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深圳电27日，记者从深圳交通管理部门了解到，深圳市目前机动车保有量已经超过香港，达到61万余辆，而香港
目前机动车的保有量是58万余辆。相对香港，深圳的机动车保有量已经接近饱和状态，道路行车越来越难。
深圳市交通管理局最近的一项调查表明：在该市注册的车辆有46万余辆，而外地牌照的车辆约有8万辆，香港的车
辆约有3万辆，无牌无照的则有4万余辆。总体保有量约61万辆。而香港最近的一项调查显示，汽车保有量是58万余辆。
这项调查又表明，目前该市道路总长约有2282.7公里，平均每公里约有267.2辆车，已经接近饱和状态(
国际饱和标准为每公里270辆)。离香港较近的罗湖、福田两区已超过国际饱和标准，达到每公里295辆，机动车行驶已
越来越难。
调查还表明，该市目前每天入户的新机动车约有300余辆，近3年来机动车则以每年30％的速度递增，预计到2
005年接近70万辆，到2010年则可能达到150万辆。而与此不相称的是，该市的道路基础设施建设与机动车增长不
成比例。深港机动车相差不多，仅从立交桥的座数相比，香港有1021座，深圳仅有60座。有关人士呼吁，基于深圳地形
特点，道路改造较难，新路短时又难以修建，政府应及早出台相关措施，否则不久就可能出现开车不如乘车方便的现象。(新
华日报)
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