本报记者朱鹰报道 经过一年的紧张建设，明城墙遗址公园昨天竣工，距今500多年的老城墙重现历史的庄严和凝重，古朴的城墙与修葺一新的环境为人们新添了一处“观古赏今”的胜景。

　　-北京保存最完整的城墙遗址

　　明城墙遗址公园东起内城东南角楼，西至崇文门，全长1.5公里，占地面积15万平方米。城墙底宽6丈1尺，上宽5丈1尺，高3丈8尺。东便门至崇文门明城墙遗址是北京城内仅存的两处明城墙之一，是北京城历史发展的重要标志。

　　历史上的角楼承担着抵御外敌入侵的重任。20世纪60年代北京内城城墙被拆除，取而代之的是宽广整洁的二环马路，东南角楼有幸成为惟一留存的角楼。随后的几十年不断有居民陆续来到城墙脚下，自建房屋，加上城墙年久失修，古老的城墙失去了光辉。到明城墙遗址公园游览，可深深地触摸到北京数百年的历史。

　　-明城墙修复拒用现代水泥

　　为尽量保持明城墙的原汁原貌，本着“修旧如旧”的原则，在明城墙的修复中，工人们用来砌墙的不是现代建筑普遍使用的水泥，而是呈灰白色的石灰膏。据介绍，明代的工匠们就是用这种石灰、石膏为主要原料的黏合剂配以巨大的城砖砌成城墙的。专家介绍说，古城墙经历了数百年的风风雨雨，依然岿然不倒，很好地证明了这些石灰膏的耐久度。

　　另一个“修旧如旧”的典范是用来修葺城墙的砖大部分是从京城各个角落收集来的满布沧桑的旧城砖。在整个城墙修复中，群众捐献了上万块砖。

　　-乘坐70多条公交可达公园

　　根据公交部门提供的资料，下列多条公交线路在北京站或崇文门或东便门有停靠站。这些线路分别是：103、104、104(快)、106、108、110、111、116、3、39、41、41(支)、43、44、48、54、60、63、7、703、713、723、729、744、8、807、821、848、859、9、特2、10、112、20、52、54、957、938、908、907(支)等。游客可选择最便捷的乘车线路到达明城墙遗址公园。

　　老城墙带来的珍贵启示

　　本报评论员 蔡方华

　　明城墙遗址公园的建成，显示了当代北京人的历史眼光、开阔胸襟和文化底蕴，堪称近年来北京城市建设的大手笔。

　　从工程规模上看，明城墙遗址公园比不上四环路，比不上北京城铁，甚至比不上一个新建住宅区，但是，对这段老城墙的修葺，却有不同寻常的意味。数十年前，关于明代城墙的存废，在建筑界曾有一段沸沸扬扬的公案，最后，象征着封建王朝历史的古老城墙消失了，取而代之的是一条环城的公路。就在前几年，仍有学者著述对明城墙的拆毁表达自己的不同看法，认为明城墙的拆掉实际上是对古都文化遗产的一次大规模毁弃，是人类建筑史的一个巨大损失。随着人们对文化遗产的日渐重视，这个观念逐渐成为主流。

　　日前重现在世人面前的明城墙遗址，是数十年前那次大规模拆墙的幸存者。也许是由于城墙周围有大量棚户的存在，也许是环城公路的建设规划绕开了这个地段，东南城角楼和附近的残垣断壁才得以遗世独立，为我们保存了数百年古都的原始风貌，为世人留下了历史的点点足迹。把这点残迹加以整葺，以“修旧如旧”的原则对城墙进行修复，不仅是对数十年前的公案做了一个公允的结论，不仅是对祖先的创造力的一个确认，也是现代北京对自己的文化风貌的证明。在北京的所有城市建设项目中，这个遗址公园以它深厚的历史韵味、超脱实际功用的文化身份和古朴沧桑的外表，成为浓墨重彩的一笔。

　　明城墙遗址公园的建成值得称道，但是，在欣喜之余，我们也有必要记取拆毁城墙的教训。在北京，古老的城墙是屈指可数的，但是，独具风貌的胡同、四合院、戏楼、会馆却数不胜数，其中，不少建筑都面临着或存或废的选择，一些建筑正在永久性地消失。在今天看来，这也许是“不可避免的”，但是，在我们的子孙看来，这种打碎很可能是暴殄天物。

　　为了修葺明城墙而四处收集老城砖的行动还历历在目，但愿我们的子孙不用再去收集被我们打碎的历史。这是明城墙遗址公园带给我们的珍贵启示。

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