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新华网重庆10月9日电(记者刘刚令伟家陈敏)
今天徒步走瞿塘峡，所以起了个大早。
上午9点，在白帝城下汇集起过峡的队伍。除我们几位记者外，还有奉节航道处的赖书记，白帝城文管所的王大平师
傅。王师傅有多次出入瞿塘峡的经历，对瞿嵣峡的地理、传 说、古迹了如指掌。
王师傅拿着一把镰刀带着我们上了路。爬上草堂河吊桥的西桥头，夔门就闯入眼帘。夔门在瞿塘峡西口，长江东流至
此，紧束成百米宽的河道，南北岸白盐、赤甲两山对峙，拔地而起，恰似天设地造的锁江大门。门内急流如箭，奔腾咆哮，让
人想起杜甫“众水汇涪万，瞿塘争一门”的诗句。记者尽管多次见过这道雄关，但再一次看到它，仍心潮似涛，壮阔之气油然
而生。
过索桥，便是古象馆。站在台阶上，周围的山川形势尽入视野。入秋的阳光已不是很烈，天高云淡，周围的风景清晰
得如一张照片。
峡口北岸的白帝城，从这个角度看起来成了个极平常的小山包，绿树丛中点缀些粉墙青瓦。然而，在中国历史上，这
是一个谁也无法怱视的地方。三国时刘备兵败夷陵、托孤诸葛亮的故事就发生在这里。历史上，古人多次筑城于此，白帝城三
度成为古夔路、夔州、夔府的治所。最近的考古发掘，还在此发现了一个5平方公里的城池。
在中国文学史上，极难找到白帝城这样的地方。中国两大律诗的经典之作，都写于此。李白在此写下了七绝《早发白
帝城》；杜甫到奉节避乱时，先居于白帝城下的西阁，写下了大量的诗歌，其中有著名的《登高》，今天“无边落木萧萧下，
不尽长江滚滚来”已成千古绝唱。
再往前走，是赤甲楼，楼前有一古炮。听工作人员讲，古炮原来就有。古时夔门是一个重要的军事要塞，也是一个重
要的税关。至今在峡口的北岸还有两根铁柱，上面有“……大将军徐……”的字样。考证表明，此柱为南宋景定年间守将徐宗
武所铸，南北各两根。当年，两条铁链横锁大江拦阻敌方战船，使峡口成为著名的夔关。
王大平告诉我们，我们走的线路，基本上是古代瞿塘峡古栈道的位置。从赤甲楼往前，基本还保持原貌的古栈道蜿蜒
前行。瞿塘峡的古栈道在许多史书上都有记载。昨晩翻看《奉节县志》，上面记载：东起夔门，西至白鸽背，全长8公里，清
道光三年建白鸽背一段，光绪十五年，夔州知府汪鉴筹款开凿风箱峡至西边峡口一段。在科学不发达的古代，在坚硬的绝壁上
开凿1米多宽的栈道，其难度可想而知。如今，岩壁上斑斑钎痕还清晰可见。
随行的航道处赖书记指着埋在路边的一块石头叫我们看。这块青石叫纤夫石，是古代纤夫挽纤绳的地方。仔细看，果
然还有半寸深的勒痕，足见当年人力抗风浪的艰难。据说，没有栈道时，进峡的船全靠篙、桨，如此说来拉纤也算是一种进步
。赖书记是船长出身，常年在峡江上风里来雨里去，熟悉这里的每一块石头。据他介绍，瞿塘峡是峡江最险的航段之一，航道
狭窄，水流紊乱。其中的石板夹枯水季节只有50多米宽，是峡江最窄的江段。中洪水时这段航道属控制河段，只能单向行驶
。他告诉我们，三峡蓄水后，航道受益最大。瞿塘峡水位升高约100米，水流将变缓。
栈道远不是我们想像的那样狭窄，几处最险要的地段，也有1米多宽，最宽的有2米以上，只是走的人少，杂草丛生
。这时，我们才明白王师傅带镰刀的用意。
徒步走瞿塘峡的最大好处是可以看得仔细。清代张问陶有诗曰：“纵有万管玲珑笔，难写瞿塘两岸山。”
走了1个小时后，就到了风箱峡。风箱峡得名于北岸岩隙上5口陈放在两根横木上的深褐色长形木匣，状如铁匠用的
风箱。经考古学家鉴定，风箱其实是2000多年前的巴人悬棺。
悬棺旁还有一个溶洞，当地人称其为七道门。洞前有一个几十平方米的平坝。王师傅告诉我们，这几年徒步瞿塘峡的
人越来越多，旅游部门就将这个相对宽敞的地方整修了一下，还修了几个水池，使“背包族”可在这里支帐篷、野饮。
从七道门向东望，是瞿塘峡最美的一段。两岸青山相对，形成的景深极富层次感，阳光泄在植被葱茏的悬崖上，浅浅
的勾出一道道光影，呈V形排向远方。江中浮光跃金，一片灿烂，引起我们一行人连连惊叹，大家纷纷取出相机，一阵狂拍。
王大平给我们介绍，明年三峡蓄水后，这一带将被淹没，那时想徒步瞿塘峡就难了。这一路，有关淹没的话题就没少
。对岸的山坡上，每隔一段就有135米、175米字样的水位线牌。海拔135米是明年蓄水的水位线，175米则是成库
后的最终蓄水高度。我们仔细观察，觉得135水位对峡中的景观基本没有影响。海拔175米水位，夔门处被淹约1／4，
峡中水位抬升100余米，峡幽谷深的感觉有所减弱。两岸江水冲刷出的各种形态的石头，也将被全部淹没。当然，也会出现
一些新的景像，峡口就会变成一个湖面，白帝城今后会变成一个四面环水的岛屿。
风箱峡再往前走，路更险，其中有一段完全靠人工凿进石壁，形成一个老虎口。这段路的下面就是瞿塘峡的另一险要
之处北黑石和南黑石。南北两道黑色的石梁伸向江中，留下一个豁口，南边形成一个泡漩，北边形成三个连续的锁喉漩窝。赖
书记称，过往船只进出这里得非常小心。
过了一个叫干沟子的涧，路稍平坦一些，但各种灌木几乎把路“淹没”了，其中多为当地人称为黄腊丁的三峡红叶。
瞿塘峡的红叶是很有名的，每年11月份，一片一片的顺铺在山上，远观如一片片轻抹的红云。
12点30分，我们走到了峡的另一端白鸽背信号台，正好走了3个半小时。
20世纪80年代，以白鸽背信号台为背景，拍了著名的电影《等到满山红叶时》。如今这里有4名员工，全是老信
号工的后代。这里是峡江比较艰苦的信号台，没有电，买一次菜要半天，吃水要到长江里去挑，一次得1个小时。就这样，他
们还经常无偿地给步行者提供开水，有时还请他们吃饭。
船行约40分钟，我们到达巫山县移民新城。秀丽的巫峡又张开臂膀拥抱着我们。真奇怪，这时候倒是一点儿不觉得
累。(完)
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