本报讯见习记者王晓倩报道2000余平方米大理石铺地的豪华大厅、8000余平方米的高架候车室焕然一新；红 白相间的候车楼、绿色的穹顶风情依旧。昨日记者获悉，已有百年历史，改造一新后的沈阳站将在11月1日后以她美丽的新 身姿笑迎八方来客。

　　据沈阳站改造项目处的有关负责人介绍，此次沈阳站的改造工程是沈阳站有史以来规模最大的一次改造工程，主站房 及整体工程投资近4000万元。改造始于1999年，从2001年起进入了正式大规模的施工。据介绍，此次沈阳站还要 新建4个面积达8000平方米的高架候车室，以改善目前沈阳站无大型候车室，内部设施陈旧落后的现状。主体站房的穹顶 及天窗将采用耐腐防水的玻璃钢制成，墙壁采用仿古的防水防腐的烤瓷红砖建成，包括亭内的装饰及花纹等细微之处都将保持 原貌。

　　沈阳站的有关负责人告诉记者，改造后的沈阳站除了外表会保持原有的俄式建筑风格，与周围的医药大厦、沈铁旅社 保持一致外，内部装饰将全面改观，各种现代化的车站设施都将出现在新沈阳站内。滚动电梯、车次到达电子滚动显示屏等进 站引导系统、电视安全监视系统等国内最先进的设备将走进新沈阳站。

　　据悉，除外部装饰外，沈阳站的2000平方米的正厅和8000多平方米的高架候车室将力争在11月1日投入使 用，而两侧的售票处和贵宾候车室等设施还将等待二期工程的完善。

　　新闻链接沈阳站是沈阳近代城市发展中出现的第一个车站。1909年，日本人在车站旧址南端新建“奉天驿”(即 今沈阳站)。到1910年7月，新站舍建成。它是两层高红砖建筑，中央及两翼角楼上各设大小不一的绿色穹顶，是沈阳红 砖建筑的代表，是省级历史文物保护单位。

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