本报北京10月9日电(记者顾钧) 从10月10日起，所有国内航班机票将开始涨价，平均上调幅度为6%。

　　据介绍，此次调价总的原则是由原来的不超过8%上调至不超过14%，具体上浮多少由航空公司自己来确定。北京地区公布票价上浮幅度为30元至120元不等。由于通知只规定机票涨价并不涉及打折，原来实行明折明扣的航线最低仍然可以打到6折。

　　民航总局有关人士解释说，此次涨价的依据为机票价格和航空油料价格的“联动”机制，也就是国家计委2000年11月1日批复的同意航空公司视航空油料的市场行情上浮或下调机票价格。根据机票与航空油价的联动机制，航油每上涨或下降10%，国内航线的机票价格可以上浮或下降3%。此次上调机票价格是由于持续的油价上涨已给民航企业带来了巨大的成本压力。

　　按照民航部门的规定，此次涨价，经济舱在票价基础上上调；公务舱和头等舱票价按上调后经济舱票价的130%和150%计算；儿童票和婴儿票票价分别按上调后经济舱、公务舱、头等舱票价的50%和10%计算。调整后的票价计算以10元为单位，四舍五入。

　　举例来说，北京到广州原来的公布票价为1470元，价格上浮后为1550元，上涨了80元；上调后的公务舱和头等舱票价分别为2015元和2325元；儿童票和婴儿票在经济舱的票价分别为775元和155元。

　　民航总局规定，从10月1日起发售的10月10日以后的客票，按调整后的票价执行，此前填开的客票不再补收差额。

　　记者采访了几个机票代理点，发现这次涨价并没有给机票市场带来多大的冲击。某代理点一刘姓经理称，现在是机票销售淡季，顾客多是公务及商务旅客，这部分旅客对机票价格是不太敏感的。即使是普通旅客，票价上涨也不会给他们带来多少负担。

　　尽管国内机票价格变动不小，但国际航线的机票价格却没什么变化。一些外国航空公司表示，他们的航线不会涨价。一位业内人士称，许多国际航线的机票价格主要根据淡旺季来调整，比如从11月起欧洲航线要进入淡季，淡季涨价不大可能。

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