“翻山越岭”寻美景

　　晨报讯 卢浦大桥明年建成后，在浦江两侧的桥墩旁将矗立起四个桥头堡，高耸的桥拱还将设立人行观光步道，市民将来可以在下弦月状的大桥上眺望浦江美景。建设者昨天首次披露了卢浦大桥的观光行进线路。

　　据上海市建一公司有关人士介绍，每个桥头堡内将各安装两台高速自动电梯，堡内电梯外立面将使用玻璃幕墙，市民在乘坐时可一览浦江两岸的风光。市民乘坐电梯到达桥面后，步行至两侧桥拱，沿着宽度1米的观光步道拾阶而上，犹如爬坡一般，直至拱肋顶部(即目前的拱肋合龙处)，在拱肋顶部有一个观光平台，游人可在此观光休憩。

　　据了解，桥头堡高62米，地上16层，地下1层。到目前，桥头堡浦西部分正在进行基础施工，浦东部分已经施工到地上一层，预计全部施工将在明年4月完成。在设计人行观光道伊始，有关方面曾考虑采用机械传送带运送乘客，但最终否定了这一方案。(记者钟晖)

　　下弦月”初长成

　　晨报讯昨夜今晨，当气温降至20摄氏度时，等候在卢浦大桥拱肋上的60名施工人员迅速出击，将第一批1600套30毫米的高强螺栓准确无误地插入33毫米的螺栓孔内。两小时后，第一批高强螺栓施拧结束，标志着卢浦大桥主桥“世界第一拱”已经正式形成。卢浦大桥主桥项目经理秦宝华告诉记者，由于主跨拱肋在合龙前是悬空的，呈晃动状，需要有后助的拉力。为保证拱肋拼接安装时受力均衡，需要在主桥两端各建一座全钢临时索塔，一边用拉索拉住拱肋，另一边临时锚固在桥端。此次拱肋合龙后，临时索塔将在晚些时候被拆除。据悉，主桥拱正式形成后，将进行16根水平索的安装施工，而通行车辆的16块桥面板的架设也将在本月底或下月初进行。整个建设工程将于明年竣工。(记者钟晖通讯员罗维龙)

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