本报讯记者靳室绂报道 由本报首倡并大力呼吁的“儿童购票线”问题，历时4个月，终于画上了圆满句号。我省将城市公共交通、游览参观点、文化娱乐等场所的儿童购票线一律由过去的1.1米或1.2米调整为1.3米。

　　儿童购票线在全国50年不变，辽宁省为什么能率先“长高”20厘米？新标准的背后有哪些鲜为人知的动人故事？作为自始至终一直积极推动、密切关注整个过程的媒体，本报向您讲述辽宁儿童购票线“20厘米”背后的故事……

　　□历时4个月，刊文上万言，记者北上哈市，南下进京，座谈会群英荟萃，购票线情牵万家。为了促成儿童购票线旧貌换新颜，本报不遗余力。

　　□省政府顺应民意，勇破陈规，保护儿童权益不含糊；省建设厅闻风而动，搞调研、写报告，幕后工作鲜为人知；人大代表为民代言，书写建议，当仁不让。

　　□为了孩子们的权益，为了体现社会对儿童的关爱，熟悉的、不熟悉的人们都为此默默地做了大量的工作。

　　全新标准

　　□公交车儿童购票线由1.1米提高到1.3米。1.3米以下儿童免票，1.3米以上(含1.3米，下同)儿童可凭学生证购买月票，否则乘车均须购买成人票。

　　□城市公园儿童购票线由1米提高到1.3米。1.3米以下儿童免票，1.3米以上儿童均须购买成人票。

　　□文化娱乐场所的展览馆(包括博物院、陈列馆、科技馆等)、电影院的儿童购票线由过去的1.2米提高到1.3米。1.3米以下儿童免票，1.3米以上儿童出示学生证享受半价优惠，否则均须购买成人票。

　　□游览参观点(包括风景区、森林公园、度假区等)儿童购票线由1.1米或1.2米提高到1.3米。1.3米以下儿童免票，1.3米以上儿童均须购买成人票。

　　执行各部门跃跃欲试

　　辽宁省政府下发通知规定从9月1日起执行新的儿童购票线标准，由于文件的印发时间为9月25日，目前，文件正在下发的过程中，提前得知此事的相关部门都纷纷表示支持这一便民举措，并将全力配合。

　　辽宁省建设厅负责人表示，一旦接到正式文件，将立即部署实施。一定要把省政府这件为民办的好事儿落实好。

　　辽宁省文化厅和沈阳市文化局的相关人士称，博物馆、展览馆、电影院等文化娱乐场所，是传播先进文化的重要场所。能让更多的孩子到这里学习知识、开拓视野是一件对孩子未来成长十分有利的事情。作为文化事业管理部门，他们愿意为此提供方便，一旦接到通知，他们将会认真贯彻执行。

　　沈阳市交通局的有关领导说，接到文件后，局内部各部门还需要坐在一起，认真分析、研究、调查，结合一下沈阳市的具体情况。这实际上牵涉到方方面面的利益，我们将综合研究一下，看看各方面的情况谨慎实施。

　　　　见习记者田原李国旭江滨

　　喜讯传给市民代表

　　昨日，本报记者将这一喜讯第一时间传给了曾经在今年六月份参加过本报儿童购票线座谈会的市民代表，电话那端，他们激动的心情难以言表。

　　从日本留学归来的刘刚告诉记者，这件备受各界关注的事情最终有了一个圆满的结果，令人欣慰，这从一个侧面体现了整个社会的进步。他还感激地说，真要感谢省政府和辽沈晚报，你们做了大量工作啊。“省政府办了件大好事！辽沈晚报办了一件大好事！”听到这一喜讯后，孩子家长张雪女士高兴地说。她认为，随着社会的不断发展，原有的一些不适应时代的东西是要改一改了，希望辽沈晚报能够再多办一些好事，为更多的人谋福利。

　　　　见习记者田原实习生姜秋玉

　　划线公交捷足先登

　　10月12日上午，当记者来到沈阳市207路公交车车队的时候，车队的工作人员正拿着一根尺子在车上“比划”：“线应该划在这个位置比较合适一些，这样能更醒目，到时候再喷上字儿……”两位工作人员聚精会神地研究着。207路公交车车队的负责人向记者介绍说，他们正在勘测车身内外的“地形”，为“长高”的儿童购票线找个合适的位置。

　　当天值班的207路公交车队队长唐景友告诉记者，在以前的工作中，他们早就注意到了儿童购票线过时的问题，看到年龄不大、个子却“超标”的孩子像大人一样买票乘车，心里也确实不是滋味儿。辽宁省政府这次提高儿童购票线的标准，的确是为全省的老百姓和孩子们办了一件好事儿。

　　“儿童购票线什么时候长啊？”采访结束时，一位等车的中年女士高兴地问，“我们都等着这件好事儿呢！”

　　下列场所不执行新标准

　　□艺术表演场所(剧场)继续执行原定1米以下儿童谢绝入场，1米以上儿童凭票入场的规定，儿童专场或特殊情况除外。

　　□其他文化娱乐场所(网吧、迪厅、舞厅、歌舞厅等)属于儿童禁入的场所，不执行儿童购票线标准。

　　□民航、铁路、公路、水路旅客运输儿童购票线标准暂时不做调整，继续执行国家原定标准。

　　本报记者专访辽宁省儿童购票线新标准起草者、辽宁省人民政府副秘书长李成义

　　本报记者靳室绂

　　率先打破儿童购票线50年不变的陈规，辽宁省人民政府在全国第一个按照目前省内儿童的实际平均身高，在全省范围内将儿童购票标准由1.1米提高到1.3米。就此，辽宁省儿童购票线新标准的起草者、辽宁省人民政府副秘书长李成义接受了本报的专访。

　　记者：省政府此次在全国率先对儿童购票线进行调整的初衷是什么？

　　李成义：根据实际情况，废除已经过时的儿童购票线，适当提高标准，体现了党和政府对儿童权益的保护，体现了全社会对少年儿童的爱护。在这一点上，省政府决不含糊，也没有必要观望、等待。

　　记者：省政府是怎样对儿童购票线进行调整的？

　　李成义：从辽沈晚报对儿童购票线问题的报道开始，就引起了辽宁省政府的高度重视，之后，金锡盛等10名人大代表对此提出了议案，就此，辽宁省副省长刘克田作出批示，责成辽宁省相关厅局迅速着手进行工作。

　　7月30日下午，针对儿童购票线问题，辽宁省政府召开由建设厅、文化厅、教育厅、交通厅参加的协调会，在当天的会议上，与会人员达成共识：随着儿童身高的变化，儿童购票线标准的调整势在必行。

　　8月1日，辽宁省副省长刘克田再次作出批示：“儿童收费标准线原则上应予调整，以体现‘实事求是，与时俱进’。”随后，省政府严格按照程序，最终拟定了新的儿童购票线标准。

　　记者：一些部门可能会担心，儿童购票线调整之后，会有一定的经济损失。这一点上，省政府是怎么看的？

　　李成义：中国有句俗话“亏了谁也不能亏了孩子”，为孩子们谋福利，保护孩子们的合法权益，是每一个成年人，也是整个社会应有的自觉和义务，即使短期内有点儿经济上的损失也在所不惜。

　　采访结束后，李成义副秘书长评价本报说，辽沈晚报自始至终对儿童购票线问题都予以了高度关注，并进行了连续报道，这最终促成儿童购票线在辽宁的率先长高起了积极作用，尽到了一个主流媒体应尽的义务。

　　“四”月怀胎一朝分娩

　　1.3米购票线诞生始末

　　本报记者靳室绂

　　新闻提问由本报首倡、引起社会广泛关注的辽宁省儿童购票线问题终于有了圆满的结局：辽宁省人民政府下发了编号为“辽政发〖2002〗51号”文件，决定从2002年9月1日起，将我省城市公共交通、游览参观点、文化娱乐等场所的最低标准由过去的1.1米或1.2米，一律调整为1.3米。

　　50年一成不变的儿童购票线是怎样在辽宁率先“长高”的？新标准的背后有哪些鲜为人知的动人故事？作为自始至终一直积极推动、密切关注这一事件的媒体，本报向您讲述辽宁儿童购票线长高“20厘米”背后的故事……

　　　　儿童购票线蹿高之辽沈记录

　　第一关注2002年6月初辽沈晚报社

　　“六一”儿童节刚过，本报连续接到了许多市民的电话：仅仅是因为营养好、发育好、个子长得高，一些还在幼儿园的学龄前儿童坐公交车、进公园却要和成人一样购买全价票！这些孩子的家长认为，现行1.1米或1.2米的儿童购票线标准过时了。

　　市民的电话引起了本报采编人员的高度重视，立即组织调查、采访。经过审慎的思考、详尽的调研之后，我们决定尽媒体的全部力量向全社会呼吁：关注儿童购票线，爱护儿童！

　　热线讨论2002年6月11日至6月15日沈阳

　　2002年6月11日，本报关于儿童购票线的第一篇报道《儿童购票线该不该“长高”》发表，同时开通讨论热线，广泛听取市民和社会各届的意见。从那一天开始，本报关于儿童购票线长达4个月的连续报道正式拉开了序幕。

　　从6月11日至6月15日，儿童购票线在沈城成了最热门的话题，广大市民纷纷通过热线电话发表自己的看法。一位市民回忆说，那时，在沈城儿童购票线和世界杯同“热”。

　　经过几天的讨论，社会各届的意见趋向一致：过时的儿童购票线应该调整。同时，辽宁省人大代表金锡盛表示，这一问题已引起了人大代表们的广泛关注，他们将就此问题联名形成议案。

　　记者取经2002年6月15日至6月25日沈阳——哈尔滨——北京

　　随着报道的深入，进行到实际操作程序的探讨时，一连串的问号冒了出来：儿童购票线问题的由来是什么？国内其他省市有没有对儿童购票线进行调整的先例？国家部委有没有对这一问题相关的主管部门？当听说几年前哈尔滨市对公园等游览场所的儿童收费标准线进行了调整时，本报毅然作出决定，派记者前往进行考察；同时，派记者进京，征求国家相关部委主管单位的意见，为辽宁省、沈阳市等地调整儿童购票线作参考。

　　它山之石可以攻玉。6月18日，本报刊文《儿童线“长高”双赢》，介绍哈尔滨市公园等场所儿童购票线调整的过程；6月19日，刊文《老标准失准亟待调整》，国家建设部相关部门负责人表示，赞同儿童购票线适时调整。

　　6月23日，就儿童购票线调整的相关问题，由本报发起的“儿童购票线标准座谈会”在辽沈晚报社16楼会议室召开。

　　政府行动2002年6月26日至10月10日沈阳

　　就在社会各届纷纷为儿童购票线“长高”献计献策时，记者获悉，辽宁省建设厅已经开始着手此事。随后，记者立即采访了具体负责此事的辽宁省建设厅城建处苏捷，本报记者通报了社会各届对调整儿童购票线的意见。他表示，省建设厅将根据自己的工作职责，力主促成此事。

　　　　儿童购票线蹿高之幕后故事

　　省建设厅：闻风而动

　　2002年6月11日本报对儿童购票线问题的报道一开始，就引起了辽宁省建设厅的重视，迅速在教育、公交等部门和行业进行了调研。证实，目前我省7岁儿童的平均身高是1.26米；而在50年前，7岁儿童的平均身高只有1.14米。省建设厅认为，由于儿童身高发生了显著变化，公交车的1.1米儿童购票线已经和实际情况不相符合。

　　2002年6月18日，辽宁省建设厅召开了由全省公交公司经理参加的会议，在会上通报了有关儿童购票线的情况，并就儿童购票线是否应该“长高”一事，与会人员展开了专门讨论。

　　辽宁省建设厅又为此请示了国家建设部，国家建设部答复说，由于我国地域广泛，南北地区儿童的平均身高差异比较大，因此，不适合制定全国统一的儿童购票线标准，可由各省根据本省的实际情况，制定本省的儿童购票线标准。

　　2002年6月26日，辽宁省建设厅就调整儿童购票线标准的问题，率先向省政府呈文请示。

　　人大代表：为民代言

　　2002年7月初，金锡盛等10名人大代表提交了关于公共交通、公园、文化娱乐场所提高儿童收费标准线的建议。随后，这一建议迅速被转到省政府有关部门。

　　省政府：勇破陈规

　　2002年7月中旬，辽宁省政府接到金锡盛等10名人大代表的建议后，有关部门迅速形成了拟办意见。

　　7月22日，辽宁省副省长刘克田在这份拟办意见上签字表示同意，同时，责成由省政府副秘书长李成义统一综合协调。

　　7月30日下午，辽宁省政府副秘书长李成义召集省建设厅、交通厅、教育厅、文化厅的负责同志，就儿童购票线的调整召开了协调会。与会人员达成共识：随着儿童身高的变化，儿童购票线标准的调整势在必行。

　　8月1日，辽宁省副省长刘克田再次做出批示：“儿童收费标准线原则上应予调整，以体现‘实事求是，与时俱进’。”

　　9月25日，辽宁省人民政府印发了辽政发〖2002〗51号“关于调整城市公共交通、游览参观点、文化娱乐等场所儿童购票线的通知”文件。据此，辽宁儿童购票线打破50年陈规，蹿高20厘米，在全国首开先河。

　　　　儿童购票线蹿高之特别人物

　　一切如老百姓所愿，辽宁儿童购票线终于“长高”了，而且一下子蹿高了20厘米！新标准有着划时代的历史意义，过时的儿童购票线旧标准就此将成为历史。新标准注定将惠及千千万万的、甚至几代的孩子。

　　至此，我们可以为孩子们长长地松一口气。在这个过程中，整个社会所表现出的对孩子们的关爱之情，足以让人感动和欣慰。现在，下列名字我们应该再次提及，在这次促成儿童购票线调整的过程中，他们无怨无悔地奔走呼吁，竭尽全力，表现出的高度的社会责任感让人起敬。

　　冯有为：辽宁省暨沈阳市人大代表。为这次儿童购票线的调整，冯先生四处奔走，为民呼吁。

　　金锡盛：辽宁省人大法制委员会委员、沈阳市人大内务司法委员会委员、著名律师。由他领衔、10名省人大代表联名提出的建议，在促成儿童购票线的调整中起了关键作用。

　　苏捷：辽宁省建设厅城建处的工作人员。他最先注意到了本报关于儿童购票线的报道，并立即将这一内容纳入了自己的工作范畴，积极调研，并尽心尽力形成报告，向省政府呈文，表现出了一个国家公务人员高度的责任感。

　　　　1.3米儿童购票线诞生大事记

　　2002年6月11日

　　《儿童购票线该不该“长高”》

　　2002年6月12日

　　《儿童购票线不该“缩水”》

　　2002年6月13日

　　《儿童购票线就应“水涨船高”》

　　2002年6月14日

　　《市民期盼儿童购票线尽快“长高”》

　　2002年6月17日

　　《本报记者北上哈市专程取经》

　　2002年6月18日

　　《儿童优惠线“长高”双赢》

　　2002年6月19日

　　《老标准失准亟待解决》

　　2002年6月20日

　　《儿童购票线座谈会众口一词：好！》

　　2002年6月21日

　　《“儿童购票线”座谈会如期举行5名市民代表明日赴会》

　　2002年6月24日

　　《儿童购票线调整迈出可喜第一步》

　　2002年6月25日

　　《儿童购票线如何“长高”？——三套行动方案》

　　2002年6月26日

　　《儿童购票线“长高”开始“热身”》

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