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1.3米购票线诞生始末

http://www.sina.com.cn 2002年10月14日02:03 辽沈晚报

  本报记者靳室绂

  新闻提问由本报首倡、引起社会广泛关注的辽宁省儿童购票线问题终于有了圆满的结局:辽宁省人民政府下发了编号 为“辽政发〖2002〗51号”文件,决定从2002年9月1日起,将我省城市公共交通、游览参观点、文化娱乐等场所 的最低标准由过去的1.1米或1.2米,一律调整为1.3米。

  50年一成不变的儿童购票线是怎样在辽宁率先“长高”的?新标准的背后有哪些鲜为人知的动人故事?作为自始至 终一直积极推动、密切关注这一事件的媒体,本报向您讲述辽宁儿童购票线长高“20厘米”背后的故事……

  儿童购票线蹿高之辽沈记录

  第一关注2002年6月初辽沈晚报社

  “六一”儿童节刚过,本报连续接到了许多市民的电话:仅仅是因为营养好、发育好、个子长得高,一些还在幼儿园 的学龄前儿童坐公交车、进公园却要和成人一样购买全价票!这些孩子的家长认为,现行1.1米或1.2米的儿童购票线标 准过时了。

  市民的电话引起了本报采编人员的高度重视,立即组织调查、采访。经过审慎的思考、详尽的调研之后,我们决定尽 媒体的全部力量向全社会呼吁:关注儿童购票线,爱护儿童!

  热线讨论2002年6月11日至6月15日沈阳

  2002年6月11日,本报关于儿童购票线的第一篇报道《儿童购票线该不该“长高”》发表,同时开通讨论热线 ,广泛听取市民和社会各届的意见。从那一天开始,本报关于儿童购票线长达4个月的连续报道正式拉开了序幕。

  从6月11日至6月15日,儿童购票线在沈城成了最热门的话题,广大市民纷纷通过热线电话发表自己的看法。一 位市民回忆说,那时,在沈城儿童购票线和世界杯同“热”。

  经过几天的讨论,社会各届的意见趋向一致:过时的儿童购票线应该调整。同时,辽宁省人大代表金锡盛表示,这一 问题已引起了人大代表们的广泛关注,他们将就此问题联名形成议案。

  记者取经2002年6月15日至6月25日沈阳——哈尔滨——北京

  随着报道的深入,进行到实际操作程序的探讨时,一连串的问号冒了出来:儿童购票线问题的由来是什么?国内其他 省市有没有对儿童购票线进行调整的先例?国家部委有没有对这一问题相关的主管部门?

  当听说几年前哈尔滨市对公园等游览场所的儿童收费标准线进行了调整时,本报毅然作出决定,派记者前往进行考察 ;同时,派记者进京,征求国家相关部委主管单位的意见,为辽宁省、沈阳市等地调整儿童购票线作参考。

  它山之石可以攻玉。6月18日,本报刊文《儿童线“长高”双赢》,介绍哈尔滨市公园等场所儿童购票线调整的过 程;6月19日,刊文《老标准失准亟待调整》,国家建设部相关部门负责人表示,赞同儿童购票线适时调整。

  6月23日,就儿童购票线调整的相关问题,由本报发起的“儿童购票线标准座谈会”在辽沈晚报社16楼会议室召 开。

  政府行动2002年6月26日至10月10日沈阳

  就在社会各届纷纷为儿童购票线“长高”献计献策时,记者获悉,辽宁省建设厅已经开始着手此事。随后,记者立即 采访了具体负责此事的辽宁省建设厅城建处苏捷,本报记者通报了社会各届对调整儿童购票线的意见。他表示,省建设厅将根 据自己的工作职责,力主促成此事。

  儿童购票线蹿高之幕后故事

  省建设厅:闻风而动

  2002年6月11日本报对儿童购票线问题的报道一开始,就引起了辽宁省建设厅的重视,迅速在教育、公交等部 门和行业进行了调研。证实,目前我省7岁儿童的平均身高是1.26米;而在50年前,7岁儿童的平均身高只有1.14 米。省建设厅认为,由于儿童身高发生了显著变化,公交车的1.1米儿童购票线已经和实际情况不相符合。

  2002年6月18日,辽宁省建设厅召开了由全省公交公司经理参加的会议,在会上通报了有关儿童购票线的情况 ,并就儿童购票线是否应该“长高”一事,与会人员展开了专门讨论。

  辽宁省建设厅又为此请示了国家建设部,国家建设部答复说,由于我国地域广泛,南北地区儿童的平均身高差异比较 大,因此,不适合制定全国统一的儿童购票线标准,可由各省根据本省的实际情况,制定本省的儿童购票线标准。

  2002年6月26日,辽宁省建设厅就调整儿童购票线标准的问题,率先向省政府呈文请示。

  人大代表:为民代言

  2002年7月初,金锡盛等10名人大代表提交了关于公共交通、公园、文化娱乐场所提高儿童收费标准线的建议 。随后,这一建议迅速被转到省政府有关部门。

  省政府:勇破陈规

  2002年7月中旬,辽宁省政府接到金锡盛等10名人大代表的建议后,有关部门迅速形成了拟办意见。

  7月22日,辽宁省副省长刘克田在这份拟办意见上签字表示同意,同时,责成由省政府副秘书长李成义统一综合协 调。

  7月30日下午,辽宁省政府副秘书长李成义召集省建设厅、交通厅、教育厅、文化厅的负责同志,就儿童购票线的 调整召开了协调会。与会人员达成共识:随着儿童身高的变化,儿童购票线标准的调整势在必行。

  8月1日,辽宁省副省长刘克田再次做出批示:“儿童收费标准线原则上应予调整,以体现‘实事求是,与时俱进’ 。”

  9月25日,辽宁省人民政府印发了辽政发〖2002〗51号“关于调整城市公共交通、游览参观点、文化娱乐等 场所儿童购票线的通知”文件。据此,辽宁儿童购票线打破50年陈规,蹿高20厘米,在全国首开先河。

  儿童购票线蹿高之特别人物

  一切如老百姓所愿,辽宁儿童购票线终于“长高”了,而且一下子蹿高了20厘米!新标准有着划时代的历史意义, 过时的儿童购票线旧标准就此将成为历史。新标准注定将惠及千千万万的、甚至几代的孩子。

  至此,我们可以为孩子们长长地松一口气。在这个过程中,整个社会所表现出的对孩子们的关爱之情,足以让人感动 和欣慰。现在,下列名字我们应该再次提及,在这次促成儿童购票线调整的过程中,他们无怨无悔地奔走呼吁,竭尽全力,表 现出的高度的社会责任感让人起敬。

  冯有为:辽宁省暨沈阳市人大代表。为这次儿童购票线的调整,冯先生四处奔走,为民呼吁。

  金锡盛:辽宁省人大法制委员会委员、沈阳市人大内务司法委员会委员、著名律师。由他领衔、10名省人大代表联 名提出的建议,在促成儿童购票线的调整中起了关键作用。

  苏捷:辽宁省建设厅城建处的工作人员。他最先注意到了本报关于儿童购票线的报道,并立即将这一内容纳入了自己 的工作范畴,积极调研,并尽心尽力形成报告,向省政府呈文,表现出了一个国家公务人员高度的责任感。

  1.3米儿童购票线诞生大事记

  2002年6月11日

  《儿童购票线该不该“长高”》

  2002年6月12日

  《儿童购票线不该“缩水”》

  2002年6月13日

  《儿童购票线就应“水涨船高”》

  2002年6月14日

  《市民期盼儿童购票线尽快“长高”》

  2002年6月17日

  《本报记者北上哈市专程取经》

  2002年6月18日

  《儿童优惠线“长高”双赢》

  2002年6月19日

  《老标准失准亟待解决》

  2002年6月20日

  《儿童购票线座谈会众口一词:好!》

  2002年6月21日

  《“儿童购票线”座谈会如期举行5名市民代表明日赴会》

  2002年6月24日

  《儿童购票线调整迈出可喜第一步》

  2002年6月25日

  《儿童购票线如何“长高”?——三套行动方案》

  2002年6月26日

  《儿童购票线“长高”开始“热身”》


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