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白天运行先天不足售票窗口全市一个打折卧铺乏人问津
晨报讯 上海铁路部门上月末起对6趟列车白天运行段的硬卧票实行优惠促销，但半月来购票者寥寥。这不仅有优惠票先天不足的因素，售票窗口太少也是一个重要原因。
记者前天为查询K79、K175上海-鹰潭的折扣票价，打铁路的问讯电话，被告知电脑里 只能查全价票，折扣票必须到售票窗口去问。市内各火车票预售点均不销售折扣票，只有铁路上海站联合售票大厅11号一个窗口卖折扣卧铺票，记者只好直奔这个售票窗口。
原来，根据铁道部的有关办法，优惠卧铺开给旅客的是手工代用票，不上电脑销售系统。这样一来，全市120多个火车票销售窗口都无法对折扣票进行网上销售，不仅让旅客买折扣票不方便，也大大降低了旅客对折扣票的知晓率。
据分析，折扣硬卧票乏人问津还和这种卧铺先天不足有关。通常人们买卧铺是为了晚上能睡一觉，白天运行段的卧铺本来就不大受欢迎。铁路的长途线路为了让沿途车站都有卧铺票可卖，始发站须给后面的车站预留一定的卧铺铺位，以前这些预留的卧铺在始发站是不能卖的，如今为了提高营业收入，并将这些鸡肋般的卧铺卖出去，铁道部才出台了空闲卧铺的优惠发售办法。
此外，上海始发的6躺打折硬卧，大部分是上海到昆山、苏州、镇江、南京、杭州登地的，这种两三小时的路程，绝大多数旅客不会买卧铺。但像上海至上饶、鹰潭这样有六七个小时车程的卧铺，尽管全程在白天运营，对于一些旅客还是有吸引力的。(记者曾曙华)
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