本报记者蒋朔报道 “这车跑起来特别稳，坐在车尾也不颠！”郭小姐站在18米大公共上说。昨天20辆国内最长的18米公交车首次投入正式运营，记者乘坐300路内环的“巨无霸”大公共，感受到宽敞、平稳、环保是它的最大特点。

　　18米“巨无霸”比旧型公交长4米。记者看到，车内仅有37个座椅，内部空间极大。此时车内尽管有180多名乘客，每人间仍保持10厘米左右距离。经常乘300路的赵先生说，如果普通公交车挤这么多乘客，大伙儿早就前胸贴后背地“亲密接触”了。公交车到站，3扇车门同时打开，宽大的车门能同时容纳3名乘客，虽然上下车人很多，公交车停靠时间反而缩短许多。

　　公交车出站起步，记者习惯性地握紧扶手，却发觉汽车并没有因换挡而停顿晃动。司机告诉记者，以往开公交车出站、上立交桥，至少要换两挡，乘客总感觉前后摇晃。“巨无霸”采用无级变速，踩油门后稳步加速，没有丝毫停顿感。记者走到公交车尾部，此时时速已达40公里，但仍十分平稳。

　　18米“巨无霸”使用美国康明斯发动机，尾气排放达到欧3标准，且噪音极低。此时一位乘客的手机响起，他小声地打着电话。司机张师傅说，以前的公交车噪音很大，乘客打手机都要大声喊才行，很影响司机集中精力驾驶。“现在这个问题不存在了。”他笑着说。

　　300路内环车队王书记说，昨天18米大公共已发车140多次，运营正常。乘客尤其是早晚高峰乘车的上班族，对新车非常欢迎，并询问何时能全部更换。据了解，年底前300路内环的55辆普通公交车将被60辆“巨无霸”取代，发车间隔将由4分钟缩短到2分多。 蒋朔 陈澍一

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