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现在，很多地区和单位每年都为百姓做好事，或建设“十大工程”，或做“十件好事”，人们感谢他们时刻都在为群
众的福祉尽心尽力。与此同时，人们也不明白，一些关系到百姓利益或方便群众的小事，某些有关人员为何总是提不起神来，
其中，广州东山口隧道便是一例。
东山口地处交通要津，天天车水马龙，群众过马路没天桥可走，总是提心吊胆，时 时险象环生。早几年听说要建连接
地铁口的隧道，人们莫不拍手称庆。可这隧道却是个“难产儿”，好不容易“一朝分娩”，却又“多灾多难”，频繁封闭。本
版日前就此配以图片作了详尽报道。前后两次封闭隧道当然各有原因，外人不知内情不好说三道四，但令人不解的是，封闭告
示要深入到通道20米处才能看见，老百姓要走了不少冤枉路才折回头走，人们不骂娘才怪呢。其实，这本是件举手之劳的事
，隧道管理人员只需把封闭告示挪放在四边的入口处，行人便可免去来回折腾之苦。不知是管理者脑袋里根本没想到这回事，
还是不屑为之？
类似这等尴尬事并非绝无仅有，比如，马路或行人道上的沙井盖被人偷走，有关人员只需在空洞的四周围放几个“雪
糕筒”，人们便可免却人仰车翻之害，可是……
有人说，这是由于规章制度不明，权责不清而造成的。此说不无道理，要不然，为什么某些市政工程在完工后，总会
留下一些不长不短的“尾巴”？比如路上留下了一堆余泥，工地旁边放置一堆垃圾，长年累月，“一任风吹雨打去”。
有人说，对这类事情的处理存在着灰色地带，有关部门多着咧，谁都可以管，可谁都管不着，因而老百姓也就投诉无
门了。是的，这种小事可以随手拈来，比如住宅楼下的大排档深夜嘈吵，又或者它排出的污烟瘴气让住户不得安生；又如人行
天桥，珠三角一些城市已将其交由企业管理，事实上天桥是事故多发路段，真出了事，企业有能耐负责到底吗？如此种种，受
害者向哪个部门投诉去？公安？街道？环保？卫生监督？工商？
写到这里，我不由想起了一位老革命的话——为群众办事没大小之别，只有好坏之分。
周文昭
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