昨天，在全市范围内降了一场甘霖，但这场及时雨并非完全是天公作美，部分降雨则是人工“制造”的。在一些新旧增雨“武器”上下夹攻的强劲攻势下，本市出现了明显的增雨效果，总增雨量达到2000万立方米。

　　昨日，本市人影办利用有利于人工增雨的天气状况，及时把握机会，经过两个多小时的飞行，在我市的静海、武清、宝坻、蓟县等地区进行了飞机人工增雨作业。同时，一支火箭人工增雨“部队”也参与了此次“战役”。

　　据作业后的雨量统计，作业区域普降了中到大雨，蓟县全县的平均雨量36.4毫米，其中邦均的降雨量达到80毫米，青甸78毫米，宝坻的新安镇72毫米。

　　飞机撒雨进行时

　　4：30，设在机场的临时指挥室内，工作人员紧张地忙碌着。市人影办靳主任同河北省人影办工作人员制定飞行路线，并开始向北京空军申请飞机作业区域，将作业飞机起飞的时间定在6：15。

　　4：50，出发命令一下，指挥室顿时热闹起来，起飞前的一道道命令有条不紊地从这里发出。

　　5：00，记者乘坐电瓶车到达机场内，一架运7型飞机静静地停在停机坪上。地勤人员检查飞机的机械情况，并为飞机充足了电，人影办工作人员则对碘化银发生器仔细“推敲”。

　　5：15，伴随着引擎的轰鸣，螺旋桨飞快地转动，飞机开始滑行，3分钟后，飞机呼啸着离开地面，将记者带上了天空。此刻在驾驶舱内的七名机组人员，全神贯注地工作在各自的岗位上。

　　5：20，飞机继续飞往天津境内。

　　5：50，飞机继续爬升穿云，很快达到4000米上空。很快，飞机到达宝坻、蓟县地区上空，机舱内发出响亮的指令声“开始播撒作业”，操作员启动开关，通过碘化银发生器向云中施放催化剂。

　　6：20，飞机再次飞越津城上空，调整姿态穿云返航，沿途撒药作业。

　　7：10，飞机在石家庄正定机场顺利着陆，靳主任一下飞机就迫不及待地拨通电话，兴奋地说，“有雨了，有雨了，蓟县方面说雨下得很大”。

　　机长是咱天津人

　　承担本次人工增雨任务是武汉空军派出的机组，机长叫王玉明，是咱天津老乡。

　　王玉明机长今年46岁，是有28年驾龄的老飞行员了。曾八面威风地驾驶过轰炸机，更有着十余年飞机人工增雨的经验，多年来几乎飞遍了每个城市的上空，进行人工增雨作业。

　　“危险总是有的，”王机长说，“进行飞机人工增雨作业要比一般的飞行难度大得多。最大的区别是，一般的飞行都要躲避恶劣的天气，而实施人工增雨作业的飞机却要刻意去遭遇。所以对飞行技术的要求较高，需要经验丰富的驾驶人员进行操作。”(郑东红)

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