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本报讯(记者王蔷)常坐小公共从昌平回德胜门的张先生，近几天接连“巧遇”4辆小公共半路车坏而被迫转车，后
来他明白了，敢情这些小公共都是黑车，为躲避进城后遇到执法检查，就使出了半道“接力”甩客的花招儿。
昨天中午11时许，张先生在昌平区白浮桥345路车站焦急地等车回德胜门。这时一辆面包车驶来，车上一个女青
年喊道：“去德胜门的车，快上！”着急赶路的张先生便上了车 ，女青年收了他4元车费。半小时后，当面包车快驶到沙河站
时，司机突然喊：“车坏了！”女青年便把张先生等几名乘客全部赶下车，让他们转到另一辆刚开过来的“小公共”汽车上。
张先生等4名乘客上了第二辆车，20多分钟后，离清河站还有20米远，车上卖票的小伙子忽然对乘客说：“车坏了，你们
转到别的车上吧！”张先生等人便又稀里糊涂地被转到第三辆“小公共”汽车上。
上车后张先生还没坐稳，司机忽然拿起手机，不知和谁说了几句话，扭过头来便对张先生等人说：“你们刚转过来的
4个人快下车！”不由分说地把张先生等人轰赶下去。下车后，张先生刚想去找前面那辆车，忽然看见前后两辆“小公共”都
开足马力、一溜烟儿地疾驰而去。被甩在半路上的张先生只好又花了1元钱，坐大公共汽车回了家。
而几天前，张先生还碰到过类似事情，那天他在白浮桥坐上一辆“小公共”后，售票员收了他5元钱，说好终点是德
胜门，但到沙河站后，售票员忽称车坏了，张先生只好下车，又花了2元钱转乘其他车回家。
张先生回想起，这些“小公共”都不像正规的小公共汽车，车头没有挂路牌，售票员一般不给车票，而且收费标准不
统一。“我现在明白了，这些‘小公共’肯定是黑车，不敢进城，因此在半路上就把乘客甩了。”张先生气愤地说：“有关部
门应该管管这种半道甩人、坑害乘客的黑车。”
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