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南京14名船员山东海域遇险 日照渔民舍大营救

http://www.sina.com.cn 2002年10月22日08:30 齐鲁晚报

  本报日照10月21日讯 从10月18日晚到10月19日晨,对南京恒兴船务有限公司“恒盛兴129号”的14名船员来说将终生难忘,惊涛骇浪中,日照市岚山办事处童海路居委鲁日渔1007、1008号渔船的兄弟们,给了他们第二次生命。如今这14名获救船员已被安全送回家中。 10月18日,江苏南京恒兴船务有限公司“恒盛兴129号”货轮满载着1400吨陶土,从广东驶向山东省莱州。船上的14名船员分别在驾驶舱、机械舱、甲板上忙碌着。下午3时左右,当船行至东经121°54′、北纬34°29′海区中,突遭10级大风。一时间,狂风掀卷着巨浪,劈
头打来。数米高的浪头飞扑上甲板,涌进船舱,船员们奋力向外排水,然而由于海水渗进陶土,拌成泥浆,排水十分困难,慢慢地船体开始严重倾斜,船身随之下沉。濒临绝境的船员一边自救,一边发出紧急呼救,而当时岸边最近的援救船最快赶到也要20多个小时,情况十分危急。

  18日晚9时左右,正在该海区作业的日照市岚山办事处童海路居委鲁日渔1007、1008号渔船接到了“恒盛兴129号”货轮发出的求救信号。救人要紧!船长张彦书果断命令全船渔民马上停止捕捞作业,直奔出事海域。海面上惊涛骇浪,渔船艰难地向“恒盛兴129号”靠近。但由于风浪太大,渔船无法靠拢。张彦书一边向货轮发出信号,告诉他们渔船就在身边,一边命令渔船尽最大可能靠近货轮,做好营救准备。这时“恒盛兴129号”货轮上的14名船员已做好了最坏的打算,他们用一条绳子将14人拴成一串,“即使死也要死在一块,留下尸体”,同时仍抱着最后一丝希望奋力抢救着货轮。但因风浪太大,“恒盛兴129号”货轮慢慢下沉。19日零时,14名船员决定弃船逃生,登上救生筏,这时其中的5名船员在逃生时被风浪掀到了海里,张彦书冒着渔船与货轮碰撞的危险,在黑暗中指挥渔民向货轮接近再接近,经过3个多小时的生死较量,5名落水船员终于被一一救起。

  19日凌晨3点,“恒盛兴129号”货轮上的14名船员全部成功登上鲁日渔1007、1008号渔船,在狂风恶浪中挣扎了一夜的14名船员终于和死神擦肩而过。凌晨5点,“恒盛兴129号”货轮完全沉没。

  20日晨7点30分,岚山工委领导将14名船员送上前往南京的客车。临别前,14名南京船员拥抱着素不相识的岚山救命恩人久久不肯松开。(李晓红 梁艳 岚宣)


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