本报讯 记者近日在广安、达州等地采访时了解到，川东腹地正涌现出以高速公路建设为核心的交通建设新高潮。成（都）南（充）、南（充）广（安）、达（州）渝三条高速公路的建设工地上，建设者们激战正酣。省交通厅厅长翁蔚祥说，交通部门要保质保量加快建设，打造川东腹地“黄金通道”。

　　据了解，目前川东高速公路建设主要围绕国道210达州至重庆段和国家规划的“五纵七横”国道主干线沪蓉高速四川段展开。其中，达渝高速公路新建里程达220公里，四川境内长165公里，该路段一、二期工程达州至大竹段77公里已建成通车，目前正加紧实施三期工程，即长88公里的大竹至川渝交界处的省际高速公路，2004年6月，达渝高速公路有望全线贯通。此外，沪蓉高速公路上的重点工程，全长214公里的成南高速公路将于今年年底建成通车，届时从成都到南充将从6小时缩短为2小时。目前已开工建设的南广高速公路全长69.76公里，将于2004年6月建成通车。

　　在川东高速公路建设中，交通部门采取分期分批建设的方式，现已建成全长40余公里的广（安）邻（水）高速，邻（水）垫（江）高速公路也已进入前期准备阶段。2004年，这些高速公路将全部连通，从成都进入川中，通往川东的交通瓶颈将被彻底打破，纵横交错、四通八达的高速公路网将成为川东地区交通的主骨架。（本报记者伍江川）

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