中新网10月25日电北京地铁五号线正线及车站初步设计方案已基本通过规划审查。北京晨报说，其最大特色是推 动大城市居民形成“驾着私车赶地铁”的“先进交通理念”。

　　北京地铁五号线工程预计年内可动工。据负责总体设计的北京城建设计院五号线设计组介绍，五号线是首次在地铁方 案设计中考虑了机动车与非机动车停车场的配套建设，各车站都设计有自行车停放点，在起点和终点车站还将建设相当规模的 汽车停放场，使住在较远地区的私家车主可先驾车至地铁站再换乘地铁进城，既可缓解私车普及所带来的城区交通压力，又可 减少车主城区停车的费用、解决停车不便的问题。五号线方案的另一大特色是特别注重了无障碍设计，方便残障人士乘坐地铁 。

　　按目前设计方案，地铁五号线南起宋家庄，北至太平庄北站。线路全长27.6公里，设车站22座。

　　地铁五号线还将根据城市道路网的规划、与其它方式公交车辆的换乘等进行更合理的局部修改。(王小星)

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