本报讯（记者 杨光毅）“重庆应该有自己的高速公路三环。”全国知名交通专家、重庆交通学院教授何景华，昨天向记者展示他的大胆设想。

　　按照规划，到2020年，重庆高速公路里程将达3000公里。而在高速公路网络构想中，有环线高速和绕城高速连接各条高速公路。

　　在何景华看来，环线高速在主城区边缘连接其他发射状高速公路，而绕城高速则将重庆的11个外围组团连接在高速公路范围内。而重庆周边的合川、永川、江津等，则未成为高速公路网络的宠儿。

　　何景华设想的“三环”，将重庆已有的、在建的和规划中的8条高速公路联系在一起。更为关键的是，使重庆周边各县市之间，通过高速公路网络有效连接。构想的“三环”线路走向是：从綦江到江津李市，在此接重庆泸州高速；然后到永川，接成渝高速，并利用成渝高速中的一段到达邮亭、双桥、大足、铜梁；从铜梁到合川接上渝合高速合合川至四川南充高速；合川再往前延伸，通过柳荫、偏岩、茨竹等地，与渝邻高速连接，并在达到长寿后连接渝长、渝涪、长梁、梁万等高速公路；最后，从长寿达到南川、万盛，接上重庆至长沙高速公路。

　　“这样的连接，有效地将重庆规划地渝西经济圈和库区生态经济圈，框定在重庆高速公路网络的辐射范围内，尤其对这两个经济圈的发展有利。”这是何景华的观点。

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