记者从昨日召开的昆明城市总体规划调整咨询会上获悉，今后8年，昆明将按照中国面向东南亚、南亚主要陆上口岸和区域性国际枢纽航空港、国际知名旅游度假城市、中国西南地区南部主要中心城市和对外交通枢纽的城市定位，实现城市总体建设的重大转变，城市形态空间结构将由单一中心跨越发展为多中心的都市区。

　　过去10年来，昆明城市化进程发生了历史性变化，建成区增加的面积几乎等于以往已建面积的总和，但城市发展面临着新的问题：城市空间发展方面，滇池北岸城市建设用地规模已发展到盆地环境容量的临界，主城中心蔓延外溢式发展已经没有很好的空间余地，次级城市、卫星城没有形成疏解主城的功能；城市交通方面，对外和过境交通亟待重新组织建立新的体系，主城区交通形势十分严峻；城市生态环境与水资源容量方面，滇池水体环境成为昆明未来主要城市空间发展的重要约束。

　　立足现实，着眼未来，昆明市城市规划管理工作指挥部和昆明市规划局共同领导组织，编制了《昆明城市总体规划（2002—2010年）》，提出了调整、优化补充昆明城市总体规划的主要意见：城市形态空间结构将由单一中心跨越发展为多中心的都市区，昆明都市区规划框架范围界定为：盘龙、五华、西山、官渡、呈贡、晋宁、安宁、嵩明、宜良9个区、县、市的全部为部分地域范围，结构布局为城市新区、次级城市和卫星城，形成“两轴、三圈、集中、开敞”的多中心发展形态。

　　在昨天举办的国内外专家咨询讨论会上，来自美国、瑞士、苏黎士、国家计委、中科院等地的教授专家就昆明都市发展与人口增长、交通体系、生态环境保护、市政基础设施等方面的关系进行了深入探讨。(张福 徐晓梅)

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