昨日,本市今年出口德国的第一艘7000吨多用途集装箱重吊船“BBCEUROPE”号,在天津新港船厂下水。
本报讯(记者李夏) 昨天,天津港迎来了对外开埠142周年,新港重新开港50周年的纪念日。市委书记张立昌、市长李盛霖发来贺信,中国社会科学院副院长朱佳木及交通部有关方面负责人参加大会,王述祖副市长出席庆祝大会并讲话。
天津港是我国最大的人工港,是北方重要的集装箱运输枢纽港。当年仅有几个千吨级泊位的人工小港,现已发展成为我国北方第一个亿吨大港,实现历史性的跨越。1952年天津 新港重新开港时,年吞吐量仅为74万吨,到1970年突破1000万吨用了22年时间,到1988年港口吞吐量突破2000万吨用了14年,到1993年仅用5年时间就突破了3000万吨。自1993年以来,港口吞吐量每年以1000万吨的速度递增,创造了全国沿海港口发展史上罕见的纪录,并于2001年成为我国北方第一个吞吐量突破亿吨的港口。与此同时,天津港的集装箱运输发展迅猛,目前已同世界上160多个国家和地区的300多个港口有贸易往来,集装箱班轮航线达到60余条,每月集装箱班轮达250多班,是我国重要的国际集装箱枢纽港之一。自1994年以来,天津港实现利润和人均创利税两项主要经济指标均达国内同行业领先水平,并为天津市每年创造上百亿元的社会效益。1999年经国务院批准,天津港被列入国家520家重点企业,在日前公布的国有大型企业500强排名中,居国内港口第二位,跻身世界港口20强行列。
王述祖副市长对天津港重新开港50周年表示祝贺,并说经过50年的拼搏,天津港人实现了历史性的跨越,创造了世人瞩目的辉煌业绩,走出了一条具有天津港特色的港口发展之路。他希望天津港为建设我国北方重要经济中心和现代化国际港口大都市做出更大贡献。
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