据中新社电台湾“华航”空难的残骸及罹难者遗体打捞已于前天结束，负责调查的台当局“飞安会”通过对从海底捞 起的客机约80％的残骸的检查，基本确定解体点是在飞机后机身。

　　“飞安会”发现，飞机油箱残骸呈异常的波浪形扭曲状，因此，不排除在金属疲劳之外仍可能有外力介入导致事故。

　　至目前，有关方面总计捞起失事客机约80％的残骸及179具罹难者遗体，除4具因在海水中浸泡过久，无法以DNA 检验确定身份外，其他175具遗体身份已确认。“飞安会”有关人士表示，将视现有证据是否充分再决定明年要不要继续打 捞残骸。

　　今年5月25日，台湾“中华航空”一架航班号为CI611的747-200客机在澎湖县马公外海坠毁，机上共 有225名乘客与机组人员。

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