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通用大宇正式开张
晨报讯(记者杨钧)10月28日通用大宇汽车科技公司简称“通用大宇”在韩国汉城正式宣布成立。继10
月17日资产转让工作完成后，至今各方资产注册全部完成，各股东资金已全部注入。
NickReilly将出任通用大宇公司的总裁兼首席执行官。新公司的董事会由四个股东方的代表组成：来自通
用汽车公司的四名代表，其中包括新公司董事会主席韩德胜(FrederickA.Henderson)，他是通用汽车
公司集团副总裁兼通用汽车亚太业务部总裁。此外还包括代表债权人——韩国发展银行的三名代表，一名来自铃木汽车公司的
代表和一名来自上海汽车工业集团总公司的代表。在新闻发布会上，通用大宇还透露了关于新产品的计划。一款全新设计
的大宇Lacetti将于11月中旬在汉城汽车展上首次亮相。为了庆祝新公司成立，通用大宇还将于近期投放三款全新升
级的Rezzo与Magnus车型。
通用大宇新公司总部位于韩国仁川，旗下拥有并管理三家分别位于韩国的昌原、群山及越南河内的生产厂。
新国航成立北京成枢纽
晨报讯记者刘葳漪新中国国际航空公司成立后，记者从新国航获悉，新国航集中了国航、中航、西南航各自的优
势和航线特点，将使新的航空集团具有较强的竞争能力。实现航空运输一体化之后，国航所具有的国际航线优势、中航所具有
的资本运作优势、西南航所具有的国内航线优势，使这三家的联合成为这次重组浪潮中最为抢眼的组合。
国航有关人士对记者透露，新国航这个具有很强互补性的联合体，使构想多年的以北京为枢纽，在国航原有的华北、
华东、华南、西北市场基础上，连接长江三角洲和华东地区、珠江三角洲和台湾地区、西南地区和西藏旅游区，形成国内支持
国际、国际促进国内的点、线、片轮辐式航线网络成为现实。
首都机场矗立95.2米空中指挥站
晨报讯记者刘葳漪记者昨天从华北空管局获悉现在首都机场64米高的塔台将要退役取而代之的新塔台已经
封顶很快将要投入使用。首都机场的这座空中指挥站高度为95.2米，从顶层圆圆的塔台管制室工作平台往下看，停机坪
尽收眼底。据了解，首都机场的这座新塔台无论在投资还是在技术上，目前都是国内最高的水平。
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