新华网三亚11月1日电(记者林红梅)北京时间11月1日3时30分,随着中国国际航空公司975航班飞入南
海北部空域,中国民航开始对这一空域飞行责任区首次实施缩小飞行垂直间隔,飞机飞行垂直间隔由2千英尺(600米)缩
小至1千英尺(300米)。这是中国实施300米垂直间隔。
正在三亚的中国民航总局副局长刘绍勇介绍,中国按照国际民航组织的规划,确定从 今天开始,在南海北部海洋空域
内的5条航路上,飞行高度层在9千米至1.2万米范围内,将飞机飞行垂直间隔由原来的600米缩小至300米,这样如
同地面增加车道一样。垂直间隔缩小后,可容纳的飞机容量将增加1倍,能解决空中交通拥挤,增加航空公司的经济效益。
此间权威人士评价说,中国首次将空中飞行垂直间隔缩小至300米,表明中国空中交通管理技术和能力得到飞跃,
与国际先进水平接轨。目前,有部分国家和地区实施了300米垂直间隔。
记者在三亚空中交通管制中心看到,空中交通管制员们熟练地操纵着设备,有条不紊地给飞进空域的民航飞机发出飞
行指令。中国民航总局空中交通管理局常务副局长苏兰根介绍,中国民航总局按照国际民航组织标准,制定了实施缩小飞行垂
直间隔的运行规章和手册,进行了严格的人员培训和技能考核,并对三亚空中交通管制中心的管制设备进行了技术升级。国际
民航组织对此进行了安全评估和监视。这些措施能确保飞行垂直间隔缩小后的航空安全。
据了解,去年11月2日,中国民航在南海地区划设了三亚飞行责任区,为南海空域提供交通管制服务。一年来,运
行状况良好。这次缩小垂直间隔,是中国民航采取的又一项重大服务举措。(完)
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