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晨报讯(特派记者张涛尹文胜)从昨天开始，打算从宜昌港出发到上游重庆的游客，都要先乘坐大巴长驱近70公里
，到达秭归县茅坪码头后，才能登上游轮。而从重庆到宜昌的游客也要早早在茅坪上岸，再乘坐大巴进宜昌——这就是三峡导
流明渠截流之后，为保证长江正常航运所采取的转坝运输。
秭归茅坪是这次转坝运输的中枢，陡然间这座小码头显得热闹非常。码头上客轮连成 一片，乘客众多，拥挤而有序。
在码头的出入口，接送客人的大巴排列整齐，每辆大巴前都站着引导的服务人员，招呼刚下船的乘客上车、或是刚下车的乘客
上船。手持船票坐汽车，场面很是有趣。
大巴司机向记者介绍说，为确保旅客及时到达或疏散，有关部门成立了翻坝转运公司，组织了100辆新型豪华大巴
，每辆车至少可乘坐30名旅客。大巴随时待命，不少司机就住在车上。从宜昌到茅坪的公路还特地新铺了一层柏油，路况良
好，1小时40分左右即可到达。所以，转运虽然给乘客增添了一定的不便，但不耽误乘客出行时间的安排。一位乘客对记者
表示，为修三峡大坝，这样做大家都会支持。
另据茅坪码头工作人员介绍，原本从宜昌上船的滚装车辆也改在茅坪港出发。这些大型载重汽车所装载的都是西部大
开发所急需的设备物资以及生活用品。导流明渠截流并不影响这些物资的运送。
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