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铁道博物馆今日揭幕 “火车”能在屋里开(附图)

http://www.sina.com.cn 2002年11月02日07:07 北京青年报

■“毛泽东”号机车开进铁道博物馆


■中国现存最古老的“四轮式”蒸汽机车

  图文:“毛泽东号”蒸汽机车整修一新

  今天,中国铁道博物馆正式揭幕。几天前,当记者赶到坐落在北京东郊的中国铁道博物馆时,一辆具有纪念意义的文物机车正被运进馆内。只见这辆在二次大战后由联合国赠送给中国的KD7型534号蒸汽机车正在第五运输车道上被缓缓地推进展馆里。如果算上它,目前铁道博物馆的展厅里已经停了将近30辆的文物机车车辆。

  -第一怪:机车年龄好几代

  进入偌大的展厅,里面显然还没有布置妥当,工人们还在为展板和墙面装饰忙碌着。八条并排的铁轨上整齐地排放着各式各样古老的机车,规模甚是庞大。记者看到,与其他个头巨大的机车相比,有一辆小个头机车特别显眼,据常务副馆长杨殿文介绍,这是1881年由英国制造的,中国现存最古老的“四轮式”蒸汽机车,也被称为“0”号机车,虽然个头不大,但是从岁数来算可以说是祖爷爷辈儿的了。还有两辆是以毛泽东和朱德两位领导人命名的蒸汽机车,它们曾经转战大江南北,为革命事业屡建功勋。有一辆专门为庆祝中华人民共和国成立一周年建造的“国庆号”蒸汽机车,虽然时隔半个世纪可还透着那么一股喜庆劲儿。总的算起来,馆内一共存有中国、日本、美国、英国、比利时、法国、德国、苏联等8个国家的不同型号的蒸汽机车和内燃、电力机车,而且每辆机车都有一段属于自己的故事。

  -第二怪:“火车”能在屋里开

  说起现在的博物馆,大多数经营状况都不太乐观。面对这种现状,即将揭幕的中国铁道博物馆又将怎样考虑自身的经营问题?为此,记者采访了中国铁道博物馆的上级领导——铁道科学研究院罗迎难副院长,他同时也身兼博物馆第一任馆长的职务。据罗院长介绍,中国铁道博物馆占地250亩,并已经由铁道部拨款将近7000万元用于初期的基础设施建设,随着场馆的不断兴建,后期的建设费用和日常运营费用也将是一笔不小的投入,就拿给文物机车做美容这事来说,铁道部就特别拨款150万元。

  如果仅靠一些文物机车和辉煌历史的展示来吸引参观者的确不是件易事。尽管有一屋子的火车,但估计半个小时就能看完一遍。罗院长好像也意识到了这一点。他说,其实博物馆的交通是很便捷的,距机场路1.4公里,离五环只有400米,人们到这里参观,路上也花不了多长时间,而且博物馆展览的内容也没有这么单调,除了应有的文物展示之外,还另有一些供参观者亲身体验的娱乐设施,比如火车模拟试驾舱、在巨型沙盘上遥控自己的火车模型,或者尝试在蒸汽机车上挖两铲子煤,甚至可以亲自感受一下乘坐皇家火车的滋味。

  记者帮博物馆算了一笔账,如果这些娱乐项目的费用加上门票费平均每人20元,而每年的客流量能够达到10万,最后博物馆的流水收入差不多是200万元,但这也不能满足博物馆日常的消耗支出。

  -第三怪:博物馆愣要扎堆盖

  记者考察了铁道博物馆的周边,发现铁道博物馆并不是孤零零的一个,它的旁边不仅有航空航天模型博物馆,还有一个正在筹建中的电影博物馆,三家博物馆各自相距两三公里,呈三角状分布在北京东郊。如果这三家博物馆也能采用联票方式,让参观者在一天的时间里可以获得三个不同领域的知识,再用上铁道博物馆的环行铁路,让参观者坐着火车逛展馆,应该会受到相当程度的欢迎。说不定以后航模馆和铁道博物馆兴许还能沾上电影博物馆的光,借其受众之势共同发展。罗院长对此也有同样的考虑:“如果真能联合起来做,我们当然是愿意的。”

  -第四怪:火车要当汽车卖

  除了这些,博物馆的整体规划中还有一个展示铁路新技术新产品的功能。说白了就像是亚运村汽车交易市场,在这里,国内十几家专门研制和生产机车车辆的工厂都可以把自己的最新产品拿来向全国乃至全世界的同行进行展示,国内各铁路局或者外商都可以看样订货,节省了去各地考察的时间和经费,而且产品放在一起就更有直观性和可比性,而博物馆也可以借此收取相应的租金解决馆内日常的运营费用,可谓一举多得。

  除了今后的经营问题,铁道部也为博物馆拟定了一个长远的整体规划,即最大限度地综合开发。罗院长说:“铁道博物馆将是一个集文化、科技、经济为一体的交流中心。在这里,不仅将全面地把属于铁路自己的文化用文物的形式展示传播出去,还可以由不同历史时期中国铁路发展演变的特点与成就,进一步树立中国在国际铁路市场上的领先地位。”

  他还表示,博物馆扎堆现象是一个很好的发展趋势,而且也正符合了北京市关于把东五环一带建设成为以仓储物流、博物馆展示为中心的规划方针,而铁道博物馆的建立正是这个规划的最佳落实。

  虽然东郊地区目前仅有三家博物馆,但未来也许会吸引更多的博物馆加入,形成一个博物馆“聚集区”,并可以利用这种规模效应带动周边地区的房地产、交通、旅游以及其他展览的壮大和发展,共同推动北京东部地区的经济发展。-文/本报记者杨柳-摄影/本报记者陈柏

  -背景

  京东要建博物馆圈

  铁道博物馆旁边不仅有航空航天模型博物馆,还有一个正在筹建中的电影博物馆,三家博物馆各自相距两三公里,呈三角状分布在北京东郊。如果这三家博物馆采用联票方式,能让参观者在一天的时间里获得三个不同领域的知识。杨柳 陈柏


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