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我国一跃成为继美、俄、英、法后第五大航空发动机生产国
图：一位妇女孤独地坐在CZ-3B旁。与往届航展形成鲜明对比的是，本届航展再也见不到长长的“车龙”，也见
不到人头涌涌的场面，停机坪上静悄悄的，所剩的只有众多西装革履的商人和依旧满场狂奔的记者。宁彪／摄
新快报珠海专电(特派记者林靖峻林峰)昨天是第四届航展的第一天，中国航空工业第一集团公司展台前的我国自行
研制的技术先进的“昆仑2”航空发动机实物引起观众的极大关注，而新闻中心举行的“昆仑2”航空发动机新闻发布会更吸
引了大批中外记者。
据了解，“昆仑2”发动机是在“昆仑”发动机基础上发展的推力增大型航空发动机，它在不牺牲发动机的工作可靠
性、耐久性和不损失工作储备的前提下，通过先进技术大幅度提高了发动机推力，减低了耗油率。同时，它在飞机上的安装形
式、安装位置与歼7和歼8系列飞机现役发动机一致，具有安装互换性。参与试飞的特种飞行员蔡战士在昨天的新闻发布会上
说：“试飞的感觉可以用‘令人满意’四个字形容。‘昆仑2’发动机可以在很短的时间里达到超音速，其操控性和力量让我
充满了驾驶激情，给我留下了美好的回忆！”
据悉，“昆仑”涡喷航空发动机是我国自行研制的第一台具有完全自主知识产权、技术先进、性能可靠的航空发动机
，今年5月20日通过国家设计定型审查。它的研制成功解决了我国军用飞机长期以来受制于人的局面，同时也使我国一跃成
为继美、俄、英、法后第五大航空发动机生产国。
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