本报讯 截至昨日,长沙机场高速路三座大桥主体工程全面完工,沿线所有涵洞建设全面完成,整个高速路路基全线拉通,今日起,机场高速路施工车辆开始试通车。

　　长沙机场高速路是连接长沙市区与黄花国际机场的快速干道,西起长潭高速雨花互通,东至黄花机场新跑道西侧,途径长沙县 梨镇、黄花镇和长沙市雨花区的黎托乡,全长17.4公里,路幅宽26米,双向四车道,全封闭、全立交,按部颁高速公路标准设计,设计时速为100公里/小时,沥青混凝土路面,全线线形平顺、流畅。高速路两侧规划绿化带各20米,绿化带外修建集散车道及人行道。该路按高起点、高标准的设计要求,结合沿线自然生态环境的保护,注重了全线的美化设计。

　　据机场高速路工程建设指挥部负责人介绍,机场高速路沿线川河洲大桥、浏阳河大桥和 梨高架桥三座特大桥主体均已完工。长沙机场高速路作为湖南省和长沙市的窗口工程,它的建成对提高省会长沙的城市品位,加快长株潭一体化建设,扩大对外开放,推动区域经济发展,都具有十分重要的意义。

　　昨日下午,记者在 梨高架桥和浏阳河大桥旁采访了部分市民,他们众口一词: 梨高架桥和浏阳河大桥的修建以及整个机场高速路的拉通,其作用远远不局限于方便出入黄花机场的旅客,对发展长沙县和雨花区的经济也将起着巨大的促进作用。记者 斯茅庚

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