中新社南京十一月八日电(记者杨艳) 南京长江第三大桥北引线工程征地拆迁协议日前在此间正式签订，这标志着南京长江三桥建设项目正式启动。加上日前获中国国务院办公会议讨论通过的苏通长江公路大桥建设项目，江苏将再建两座长江大桥。

　　南京长江三桥选址于南京长江大桥上游约十九公里处的大胜关附近，桥的全长设计为三千七百六十一米，推荐桥型为主跨六百四十八米的双塔钢箱梁斜拉桥。该桥北接南京至合肥高速公路，南连南京至马鞍山高速公路，全线按六车道高速公路标准设计，工程估算总投资二十九点六亿元人民币。

　　按照筹建计划，南京长江三桥北引线试验段年内将开工建设，明年正式开工主桥工程，二○○六年建成通车。

　　据了解，江苏省拟建的另外一座长江大桥--苏通大桥，位于南通市和苏州(常熟)市之间，主航道桥为斜拉桥型，桥北接宁通高速公路和规划中的连盐通沿海高速公路，南接建设中的苏嘉杭高速公路，总投资估算为六十二点七亿元。

　　据悉，苏通大桥是长江上建设难度最大的一座桥，将创下中国和世界桥梁史上三个的“第一”：离长江入海口最近，仅一百零八公里，是长江口第一桥；最高处净高达六十二米，是中国最高的桥；主桥长六千七百八十米，是世界第一斜拉长桥。

　　专业人士称，苏通大桥的建设对直接沟通苏北与苏南的联系、进一步接受上海经济的辐射，将起到巨大作用。

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