人民网香港11月14日电 台湾消息：台湾“交通部”高雄港务局日前发布消息称，今年1月至10月，上海港口的货柜总量已经与高雄港相同，全年来看，上海港的货柜量可能超过高雄港，成为全世界第四大货柜港。高雄港务局指出，两岸若无法直航，高雄港的优越地位将很快被上海港所取代，到那时国际航商移至上海，高雄港可能要花十倍以上的代价才能挽回。

　　据了解，今年1月至10月，高雄港货柜总量为694万标准箱，同比增长了8%，相当去年全年的货柜总量；上海港同期的货柜总量也是694万标准箱，但比去年全年635万个标准箱的货柜总量增长了近10%。

　　高雄港务局港务长黄国英指出，大陆港口拥有内陆广大货物市场为后盾，如果高雄港的竞争优势无法确保，如两岸无法直航，航商必须在大陆港口及高雄之间择一时，一旦大陆沿岸的港口发展成熟，航商为了大陆市场，必将舍弃高雄港而选择大陆港口，高雄港的竞争优势不再。

　　高雄港原为世界第三大货柜港，因为两岸未能直航，大陆货物转至韩国釜山转运，致使地理位置并不好的釜山港去年挤下高雄港，成为世界第三大货柜港。(刘光金)

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