青报讯(记者李夏，通讯员王进) 张立昌同志提出的做好“海”字文章，成为天津代表团讨论党的十六大报告的热点话题之一，也使天津港广大干部职工备受鼓舞。结合学习十六大精神，和“弘扬危改精神，加快天津发展”大讨论，天津港制定了“向外海寻求发展空间，积极着手开发新兴海洋经济”的新思路，全力推动石油化工、海洋化工等海洋经济体系的形成，把天津港建成面向海洋、带动内地的多功能深水大港。

　　天津港是我国北方最大的综合性外贸港，也是陆上距离北京、河北、天津大型国有石化、炼钢企业最近的港口。近年来，天津港原油、矿石吞吐量平稳增长，预计到2010年，经天津港进口的原油和矿石将有大幅增长。为此，天津港将在外海海域建设25万吨级原油、矿石码头各一座，大大提高天津港接卸原油和铁矿石的能力，同时也将结束天津港不能接卸20万吨级巨型船舶的历史。

　　天津港也是我国北方最大的人工港口，陆域面积都是填海造成的。为使天津港北疆港区真正成为未来以集装箱干、支线运输为主、件杂货及非大宗类散货为辅的国际化、现代化综合性的港区，还必须做到客运和货运相结合，适度发展临海工业，因此扩展港口陆域面积是天津港发展的必须。天津港再次将发展的眼光放到港区以外海域，投资6.5亿元人民币的北大防波堤已经启动，这项工程首次突破新港原有港域的限制，向海洋寻求发展空间，向海洋要港口，预计工程完工后将新增港口陆域面积30平方公里，为港口长远发展提供丰富的土地资源。

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