“间接直航”虽难操作,但台航空业界表示
台湾消息尽管台湾民航业者对于当局开放春节台商包机“间接直航”必须降落港澳机场政策感到不满,认为从旅客便
利性及业者操作成本角度考虑,效益并不明显,但是他们都表示“为抢先机,赔钱也要飞”。
据岛内媒体报道,台湾华航、长荣、远东、复兴、立荣、华信等6家航空公司都已于12日接到“立委”章孝严以台
商发展促进协会理事长名义,要求在春节前后各提供20架次包机的申请,但因台湾当局对包机细节内容仍未出炉,业界无法
对此事予以回复。
业界表示,“陆委会”12日发布的有关台商包机内容不清不楚,可以确定的只是载客航班一定要在香港或澳门技术
降落,再重新起飞到实际目的地,旅客的便利度有限,且只能载单程客,成本很高,纯粹从营业角度,包机每张机票价格也将
高于定期航班。但航空公司因为想在未来两岸实质通航时占先机,因此仍有意愿飞航,表示就算赔钱也会揽下生意。
另外,上海台商协会会长叶惠德对春节台商包机可否成行感到悲观,而且台湾当局只准“包空机”飞到大陆载台商回
台湾,过完节后台商要回大陆没有包机可坐,一来一往间,台商等于要买两段单程票,付出的成本比正常的班机还要多出许多
。
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