信报讯(记者张晓娟) 昨天是城铁进入冬运期的第一天,记者了解到,明年冬运时城铁将用上新型空调车。
昨天,在车站候车的乘客告诉记者,城铁车站不是封闭建筑,所以感觉比地铁车站冷多了。“我们也考虑到乘客的需求,也正在组织有关专家想供暖办法,但由于每座车站都是露天建筑,所以在供暖上的确有难度,大家正在尽力,希望乘客也积极帮我们想想办法。”
记者从西直门坐到上地站,在整个行驶中最大的感觉就是车速明显比以往慢,列车开得非常平稳。车厢里的乘客也在议论:“冬天列车还是开慢点好,遇到雪天时才不容易滑轨。”有乘客甚至还提到,下雪天一定要来乘城铁,坐着它赏雪景感觉一定特别爽。
记者从地铁运营公司了解到,由北京地铁车辆厂和长春客车厂联合研制的城铁新型空调列车将在明年上半年完成样车运行试验,预计明年冬运,224辆空调城铁列车将取代目前的过渡车。
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