新快报讯(记者左志红 通讯员聂礼忠)昨天，广州市副市长张广宁在视察广州市客运站大北站场改建工程时指示，大北站场改建工程一定要于明年春运前交付使用。届时，火车站地区将出现一条空中走廊将火车站与省站、市站连为一体，铁路、公路、地铁、公交将无间隙接驳，火车站地区有望人车分流。

　　据悉，大北站场改建工程初定于1月10日验收(春运1月17日开始)。

　　修建新站以备春运

　　据介绍，这项工程的设计充分体现了“以人为本”的理念，将一改火车站地区人车混杂现状，实现人从高架桥上走，车从桥下马路过的人车分流，为人们转乘提供良好的交通环境。

　　改建后的大北站场将增加2000平方米的候车面积，二楼候车，一楼发车，二楼与省站之间用天桥连接，将在明年春运中发挥较大作用。

　　无隙连接火车站汽车站

　　记者昨天看到，市站对面的省站也在加紧施工，该工程名为“广州市火车站西广场至省市汽车站人行交通工程”，3月开工，目前，广州市邮政票局一旁(广州市西广场地铁口旁)一条宽6米的高架桥引桥已建成，它连接火车站西广场，可直通地铁出口，只等与省站二楼候车室相连(目前省站的桩基已打好，尚未铺桥面)。而省站与市站之间的人行桥也将改建为人行连廊，延伸到与大北站场二楼相连。

　　隧道连通地铁公路铁路

　　另外，火车站西广场至省、市站之间一条宽8米的地下隧道目前已开工，建成后下了火车的旅客可从容地由隧道通向地铁站换乘汽车，不必再与来来往往的机动车争道，而高架桥下长期被行人占用的3—4米宽的机动车道也将得以“还道于车”。

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