本报讯(记者 李朝涛 通讯员 杨慧)近日，广州海事法院对“东方公主”轮系列案作出判决，其中曾经在“东方公主”轮工作过的58名船员工资均有了着落。至此，轰动一时的“东方公主”轮系列案告一段落。

　　“东方公主”轮是60年代建造的一艘豪华五星级邮轮。船东是巴拿马帕里斯特集团有限公司，在巴拿马注册。由于长期拖欠工资，今年4月8日，正在“东方公主”轮服务的58名员向广州海事法院申请扣船。广州海事法院将“东方公主”轮扣押在广州港。该轮被扣后，其他债主纷纷前来起诉，除了船员工资案外，还有中国船级社、广州联合国际船舶代理有限公司、汇亿石油有限公司等单位向船东帕里斯特集团追讨船检费、代理费、物料供应费等案件，该系列案共65宗，涉案总标的额700多万元。船东巴拿马帕里斯特集团有限公司未履行法院责令其提供担保的裁定，8月29日，广州海事法院依法拍卖了“东方公主”轮，拍得价款672万元人民币。由于船员工资属于船舶优先权范围，因此，被拖欠的船员工资将优先从船舶拍卖款中得到偿付。58名船员将分别拿到2万至10万元不等的工资，总额达400多万元。

　　据悉，近年来，由于国际航运市场不景气，拖欠船员工资的现象比较普遍，仅2001年和今年上半年，广州海事法院就受理该类案件259件，为400多名船员追讨工资近2000万元。

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