北京消息近日,中国国家铁道部有关负责人透露:中国铁路管理体制正酝酿重大改革,将用10年左右的时间,对全
路进行“网运分离”的改造,把客运、货运与路网分开;全国铁路将组建成若干客运公司、货运公司和一家路网公司,客、货
运公司将成为使用路网进行运输经营的完全独立的市场主体。
“网运分离”即实行国家铁路路网管理与客货运经营相分离的体制。专家认为,“网 运分离”具有三大突破意义和创
新意义:
一、“网运分离”将彻底打破路局制。这是中国铁路改革途径的一种突破性的创新。
二、“网运分离”是由微观层次启动的“自下而上”的制度创新。
三、“网运分离”实现了铁路公益性与商业性双重属性的明确界定。
“网运分离”对铁路行业来说,这可以称作里程碑,因为它实现了铁路追求多年的政企分开,为企业引入竞争机制。
对普通老百姓来说,“网运分离”就更是一个福音。旅客能够从“网运分离”中得到的另一个实惠是可以享受更好的服务。在
多家客、货运公司竞争中,服务水准、车票价位、硬件档次等都是吸引旅客的筹码。旅客作为“上帝”,如果不买谁家的账,
谁家的日子就不会好过。
(江南都市报)
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