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北京消息航展结束到现在，中国民航学院的老师接到有关咨询申报飞行培训班的电话一天都没断过。在航展上出尽风
头的中国首款私人飞机“小鹰500”又重新点燃了国人上天的热情。
日前从“小鹰500”的制造方———石家庄飞机制造厂获悉，这架中国造的首款私人飞机在今年年底面世，取得适
航证后，将于明年10月以199万元的身价正式推向市场。据悉， 目前石家庄飞机制造厂已经接到了60份“小鹰”订单，
其中私人订单多达11份。
“我们本想在航展上进行飞行表演的，后来因种种原因取消了。但这并没有影响参展者对‘小鹰500’的兴趣，因
为‘小鹰’是我国第一架严格按照中国民航适航审查条例要求生产制造的私人飞机，而且199万元的报价也是在一部分人的
承受范围之内。”石家庄飞机制造厂的工作人员这样说。
此前，有消息称，今年年内我国600米以下的低空将有可能在具备条件的区域开放，对“低空开放”作出较为明确
规定的《中华人民共和国通用航空飞行管制条例》正在制定中，有望在年内出台。
虽然今年低空空域开放未果，但相关人员均表示，截止目前，空域还没有开放，主要是因为以前在经济上没有发展到
相应的程度，民间飞行活动很少。随着经济的发展，航拍、航测以及热气球、滑翔伞，甚至私人学飞行，都已开始进入人们的
生活。据航空界人士介绍，在未来5年内，我国的空域将会有很大程度的放开，3000米以下的空域将可能成为自由空域。
(江南都市报)
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