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大鹏湾失事液化气船已无明火吴邦国对救助工作作出批示
本报深圳11月28日电(记者李伟雄)在深圳大鹏湾海域失事的巴拿马籍液化气船在连续燃烧近50个小时后，自
11月26日零时起已未见明火。目前，救助人员仍在进一步观察火情，防止复燃和船体继续倾斜，并按照国际海事法规，做
好该船的处置预案。该船出事后弃船逃生的所有34名外籍船员已得到深圳有关方面的妥善安置。24日下午撤离的250多
名三门岛 居民也于昨日下午起陆续返回。
据了解，此艘载有2万吨液化气和船用1200吨重油、240吨柴油的巴拿马籍船，于11月23日晚10时45
分许在驶往深圳大鹏湾华安液化气码头途中起火。事故发生后，立即得到了国务院、广东省及深圳市领导的高度重视。中共中
央政治局常委、国务院副总理吴邦国，中共中央政治局委员、广东省委书记张德江对救助工作作出批示，并派出交通部海事局
、交通部救捞局、广东省公安厅、广东省消防总队、广东海事局、广州救捞局等有关方面负责人前往深圳现场指导。24日清
晨5时30分，深圳市委、市政府领导召开了紧急会议，当即成立了以刘应力副市长为组长的应急指挥组，并就现场救助、外
籍船员的安置、周边警戒、环境保护等具体工作进行了研究部署。
事发第二天，深圳海事局和深圳海关的两艘快艇于上午7时30分到达现场，将失事船只的34名船员安全转移到岸
上。深圳消防局的“深消1号”船在上午10时到达现场后，曾6次试图靠近该船扑救，均因风大浪急而无法靠近。应急指挥
组考虑到该船船员已全部安全脱离，且该失事轮船距上风的惠州三门岛18公里，距香港无人岛屿30公里以外，即使该船发
生爆炸，对附近岛屿没有影响，对深圳市陆域不会造成危害，决定“深消1号”撤至安全地带待命。
在救助期间，应急指挥组成员每天多次召开碰头会议，掌握灾情变化态势，决策应急处置方案。深圳海事局启动了《
深圳海救分中心水上交通事故、险情应急处理工作程序》，应急指挥组调动深圳海事局、深圳公安消防局、交通部广州救捞局
、深圳海关、广东省公安边防总队、盐田港等14艘船艇担负现场警戒任务。
26日7时30分，担负监视火情任务的广州救捞局“德跃”轮观察到失事船已无明火，应急指挥组立即决定由“德
跃”轮派出两名人员携带安全防护器材，首次登上该船探明情况，该船体已右倾3度至4度，不见明火，不见冒烟。中午12
时许，刘应力副市长率应急指挥组领导成员乘直升机再次到达事故现场察看，并就当时情况指示现场的广州救捞局“德跃”轮
、“华发”轮、“德顺”轮对该船进行了1个半小时的喷水冷却，以防复燃。
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