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本报讯(记者李业容，通讯员铁宣) 到记者发稿时止，二号线地铁的两节车厢已经被起吊到运输车辆上，如果凌晨1时准时从机场出发，估计需用两个小时走完全程，抵达芳村西地铁基地。其线路大致为机场—从解放北上内环路—南岸路、黄沙大道—工业大道北—过鹤洞大桥—芳村西。由于运输车辆为32米长的大平板车，为确保一路顺畅，将全程封路，并由警车开道。
实地考察决定走外环
据了解，广州地铁对接车工作的每一个细节都进行了周密安排。按事前安排，运输货物车辆和设备的出场路线是：停放区域——无障碍通道——逆行至机场海关大楼——继续沿一号公路逆行——至建发广场转入顺行方向进入广花高速，经北环，走西环，然后在南海出口处出，走花地大道，直接到达芳村西地铁基地。这段路有30多公里，路面宽、坡度小、转弯半径大、没有限高，适合重型运输车通过。技术人员对每一个地段的线路状况，如车道宽度、高架桥及路牌的允许高度、线路的半径、地铁车辆段大门宽度等，都进行了详尽的测量和记录。而且，昨天32米平板车在驶往机场的时候，从外环路经过，再次对其能否承受列车之重进行了测试，肯定其可行。
据介绍由于要避开繁忙时间大平板车将在凌晨1时左右出白云机场然后以10～15公里的速度走环城高速到西地铁总站预计到达时间为今天凌晨6时左右接着工人马上展开卸装工作预计车厢从平板车卸下搬到地铁厂房大概耗时4小时左右。
拆围墙给地铁“开道”
另外，由于拖运列车的平板车太长，不能通过地铁大修库前的小路拐弯进入车辆段，于是有关方面给运送地铁的平板车专门开了一条能够直线开进库内的“王爷”通道——驶过水泥篮球场，绿化草坪铺上钢板、大修库围墙拆掉，“逢山开路，遇水架桥”，一切为其让道。据悉，二号线地铁运抵芳村地铁一号线车辆段后，会进行初步调试，然后等待12月底二号线首段开通。
广州海关派专人加班为空运地铁快速验放
本报讯(记者邓恒通讯员申宝华)昨日上午，广州地铁二号线首辆列车用车厢乘世界上最大的运输机AN-124由德国柏林空运抵达广州白云国际机场。据悉，列车将分三批次抵达白云机场口岸。首批次报关的首辆列车用车厢2节，长20多米，重81.16吨，价值美元1647377.34元，税款为人民币2796607元。广州白云机场海关在包机抵达后，安排专人加班为地铁和有关人员提供了高效、便捷的验放手续，确保了地铁二号线首通段2节列车的顺利通关。
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