晨报讯 上海市政工程管理局局长应名洪昨透露,上海市政行业瞄准国际先进水平,每年斥资几千万元的科研经费用于重大工程建设和城市管理的科研项目攻关。目前仅正在建设的黄浦江“三隧一桥”就投入了3000 多万元科研经费,突破了多项世界级建设难题。
正在建设的外环线隧道采用国际先进的“特大型江底隧道沉管技术”,其规模和难度堪称“亚洲第一”和“世界第二”。承担工程设计施工总承包的上海城建集团,采用
GPS定位、三维测探等一系列新技术、新工艺,解决了“管段水下位移”这一世界级的技术难题。外环隧道还将在国内首次实施“江底隧道可变交通”新技术,届时8个车道可变换成“五来三去”或“三来五去”。
将于明年建成通车的“世界第一钢拱桥”卢浦大桥,采用“钢拱”新工艺一跨过江,集拱桥、斜拉桥、悬索桥等先进技术于一身。该技术和外环线隧道“沉管技术”都被国家列为“国家重大科技攻关项目”。(通讯员金嘉模记者钟晖)
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