收费道不畅过路费免缴？

　　省九届人大常委会第38次会议开幕，相关公路条例草案提交审议

　　本报讯公路收费站因未开足通道造成其他通道平均5辆以上车辆堵塞，收费站要对车辆免费放行。这是记者昨日从提请省九届人大常委会第三十八次会议审议的《广东省公路条例(草案修改建议稿)》中获悉的。广东省九届人大常委会第三十八次会议昨天在广州开幕。在为期5天的会程中将进行23项议程，听取和审议《广东省人才市场管理条例(草案修改稿)》等内容。省人大常委会主任张帼英主持会议。

　　据了解，目前广东省收费公路和收费站存在的主要问题是：很多收费公路和收费站收费多年还一直未办理交工验收和竣工验收，还贷基数不清；有的收费多年，还贷基数不降反升，收费站只生不灭；有些公路路况很差，甚至无法正常通车，却照样收费。针对这些问题，《公路条例》作出了相应规定。

　　该建议稿规定，封闭式的收费公路，除出入口和匝道外，不得在主线设置收费站；互联的高速公路应当实行计算机联网收费，统一结算，不得在互联处设置收费站；开放式的收费公路，在同一主线上，相邻收费站的间距不得少于国家规定的标准。公路收费终止时，其经营者应当及时拆除收费站。

　　公路收费站要保障收费通道畅通，因未开足通道而造成其他通道平均5辆以上车辆堵塞时，应当免费放行并开足通道。过往车辆如果故意堵塞收费通道，收费站稽查人员可以强制将车辆拖离现场，拖车费用由车主负担。

　　以后的公路两侧还将更开阔，该建议稿规定新建村镇、开发区、厂矿、学校、集市等不得在公路两侧对应进行。并要与公路用地边界保持相应间距。

　　记者了解到，经昨日上午第一次全体会议通过，本次会议共将进行23项议程，包括听取和审议《广东省人才市场管理条例(草案修改稿)》、《广东省水资源管理条例(草案修改稿)》、《广东省无照经营处罚条例(草案修改稿)》、《广东省电子交易条例(草案修改稿)》及省人民政府关于广东省2002年经济运行情况和2003年经济发展目标初步设想的报告等内容，其中《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法(草案修改建议稿)》和《广东省公路条例(草案)》是第一次提交到省人大常委会审议。

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