本报万州专电（记者 夏显虎）昨日，万（州）宜（昌）长江铁路大桥，在万众企盼中破土动工。该工程为国家“八纵八横”路网通道之一的沿江铁路通道咽喉。 万州历来是渝东、陕南、鄂西、黔东北等地的物资集散地和水陆交通枢纽。该大桥及万宜铁路的建设对于完善路网布局、提高渝东地区东出外运能力，意义重大。

　　据介绍，大桥按照铁路等级一级标准设计，全长1106.30米，具有大跨、高墩的特点，最高墩达80米，主孔跨径360米的单拱连续钢珩梁，其技术含量在同类桥梁中，处于世界领先水平。

　　大桥总投资2亿元，工期为30个月，预计到2005年5月底建成通车。

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