本报讯(记者郑红实习生陆绮雯)中国申办2010年上海世博会成功的消息刚刚传来，上海机场集团董事长夏克强在第一时间接受了本报采访。他反复强调：“世博会对于中国、上海以及上海机场，都是发展的强劲动力”，同时表示，浦东国际机场将为此加速扩容，三期规划和建设将与二期建设紧密交叉；二期航站楼的布局极有可能与最初设计有很大变化，不是建一个与现有航站楼并排的单元式候机楼，而是建一个设计吞吐能力达5000至6000人次的大型集中式候机楼，规模可以跻身世界一流。

　　世博会为上海机场发展带来十分诱人的远景。据初步预测，在2010年5月至10月近半年的世博会展期，来沪观光、旅游、商务的客流将达7000万人次。夏克强算了一笔账，其中国外人士至少占2%，他们坐飞机一来一去，至少就是280万人次；国内观光客坐飞机的以20%计，一来一去是2688万人次；两者相加，上海机场半年旅客吞吐量就近3000万人次。这就意味着，上海机场要有年6000万人次的保障能力。

　　而按照原先设计，浦东机场二期工程结束后，年吞吐能力为4000多万人次，因此上海机场大扩容势在必行。据了解，上海机场目前正抓紧二期规划的修编，二期跑道2004年将建成，二期航站楼2007年投入使用，容量比原先扩大一倍以上。夏克强还透露，2010年之前，三期跑道也会建成，届时上海机场将不仅仅是个安全、舒适、便捷的交通枢纽，它还将成为一个集购物中心、休憩中心、会议中心等多种功能于一体的花园式机场。

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