鞍山日报消息 （首席记者刘作明） 3日，记者从鞍钢新轧钢公司获悉：国际上公认的尖端科研项目——具有强韧性、耐磨性和使用寿命长的贝氏体钢轨项目已于近日在鞍钢被攻克。目前，鞍钢已经开始批量生产贝氏体钢轨，并将按铁道部的安排陆续在铁路线上试铺。拥有自主知识产权的贝氏体钢轨的成功研制，标志着我国钢轨将在世界范围内率先实现更新换代，市场前景巨大。

　　现在世界各国铁路使用的钢轨都是珠光体钢轨。贝氏体钢和珠光体钢是根据钢种的显微组织状态区分命名的。贝氏体钢具有强韧性、耐磨性和使用寿命长的优点。经实验室检验，贝氏体钢轨比珠光体钢轨使用寿命长达几倍，各项性能更优秀。为此，世界各国近几年来一直致力于强韧性、耐磨性的贝氏体钢轨的研制探索，力求实现钢轨的更新换代，以率先取得全球范围的市场。英国、德国、印度等国在实验室里相继取得了一些突破，但一直没有生产出产品。由于是尖端科研项目，各国对此项目的技术资料高度保密。

　　从去年开始，鞍钢对尖端的贝氏体钢发生了浓厚的兴趣。今年初，他们与西北工业大学准贝氏体钢开发中心合作，共同致力于贝氏体钢开发工作。他们进行严格的工艺控制，使之达到理想的钢种性能。年内他们陆续进行了三轮实验室钢种试验，终于取得了贝氏体钢种的实质性突破，并于近期内组织生产出了一批贝氏体钢轨。新轧钢大型厂的相关负责人告诉记者：贝氏体钢的开发，难就难在工艺控制相当严格。虽然面对本地的媒体，该负责人也不肯透露半点技术资料，可见贝氏体钢研制开发的尖端性以及国家对此的保密程度。

　　获悉鞍钢与西北工业大学联合开发贝氏体钢轨，铁道部及沈阳铁路局对此给予了极大的关注。沈阳铁路局建议，开发成功的贝氏体钢轨可以在他们管辖的铁道线上试铺。

　　贝氏体钢轨的研制成功，将促使现在各国使用的铁路钢轨实现更新换代。在世界范围内的钢铁大战中，贝氏体钢轨将会为鞍钢和国家创造更多的经济效益。

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