本报讯 万宜(重庆万州-湖北宜昌)铁路万州长江大桥昨日破土动工，这是三峡库区第一条长江铁路大桥，大桥动工拉开了万宜铁路建设的序幕。

　　开工兴建的万州长江大桥位于万州城区长江上游7公里处，由中铁大桥局五公司承建。该桥全长1106米，总投资2亿元，预计2005年5月建成通车。

　　万宜铁路是沪蓉沿江铁路的一部分，全长376公里，总投资170亿元，据万州区铁路办人士介绍，估计在明年6月份全线动工，目前大致走势已经明确：从宜昌出发，途经长阳、巴东、建始、恩施、利川，穿齐岳山隧道后至万州移民开发区，在万州火车站与达万铁路相连，但施工方案铁道部正在审核。据称，重庆境内新建42公里，投资约25亿元，预计2007年建成通车。

　　由于该线路穿行在沿长江的崇山峻岭中，因此也是目前我国铁路建设中遇到的最难建的一条铁路，桥隧比例达到58.6%（山区桥隧多的不过在50%左右），全线有190米以上高桥8座、10公里以上隧道3条。（记者 王蓓露 通讯员 池宏君）

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