中新网12月7日电据中央电视台新闻30分报道，在深圳大鹏湾海域失火的巴拿马籍液化气船目前已经着手转移卸 载液化气的前期准备工作。

　　经过十多天的连续救助之后，巴拿马籍液化气船的整体情况已经趋于稳定。专业的救助人员正在进行紧张的检测、测 爆工作，为下一步恢复这条船只的制冷动力系统以及货物的卸载转移做前期准备。

　　刚刚到达事故现场，靠泊在事故船旁边的南天龙号工程作业船将作为救助的工作母船，为事故船提供救助需要的水、 电和空气。据现场的专业救助工程师介绍，由于事故船动力系统和制冷系统已经完全失灵，要成功的卸载必须要恢复船舶的制 冷动力系统。

　　据了解，由于外籍事故船的动力设备与工程作业船设备存在不相匹配的问题，为确保救助安全，广州救捞局专门调集 租用了与事故船相匹配的消防泵、空气压缩机和两台专用发电机。记者看到，随工程作业船刚抵达现场的近70名救助人员连 夜将事先准备好的水管、电缆等设备用起重机送往事故船，随时准备接入船体，启动制冷动力系统。预计整个卸载过程完成需 要一个星期左右的时间。

　　交通部广州救捞局总工程师刘盛根：“为了防止在接电过程中意外的发生，我们采取了几个措施，第一就是在接电的 控制室打压缩空气进去，里面压缩空气向外推，液化气就不会进去，就是产生火花，也不会产生爆炸。第二个，就是用专业的 电工、接电员来接，第三个就是把无关紧要的照明等电路切断，避免不必要的短路等问题。”

　　据介绍，作为交通部三大救捞局之一的广州救捞局在近几年曾成功救助过4艘液化气船，积累了丰富的危险品船舶救 助经验。虽然这种大型液化气船在我国海域起火尚属首次，但他们表示，凭借目前的人员、设备和技术力量，有能力对这艘船 舶实施安全成功的救助。

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