本报讯 “福州市白湖亭两桥收费站不仅影响了福州的投资环境，而且还严重违反了国家有关规定。”日前，福州市人大代表黄开惠等向市十二届人大一次会议递交议案，建议尽快撤销白湖亭两桥收费站。

　　代表们提出，国家只允许在贷款项目的国省道设立收费站，用于建设中的还贷，还贷后撤销收费站，前后两个收费站间距不能小于40公里。代表们在调查中得知，白湖亭收费站属城市道路收费站，距324国道大义收费站、福泉高速公路城门收费站均不足40公里。

　　代表们还提出，收费站对其以南地区的企业生产和发展造成极大影响。据了解，每年每家企业单过路费都在10万～100万元左右，不仅增加了企业的生产成本，而且还影响了扩大再投资的积极性，以致有的企业准备择址另设厂，招商引资受到制约。代表们在调查中得知，每年均有许多来仓山投资办厂的企业，一经接洽，提到安排落地在城门盖山就“谈站色变”，易址投资的不在少数。（钟丹丹）

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