近日，记者接到报料：有一架飞机停放在双流机场停机坪上已整整两年，至今已欠下机场近百万元停机费。本报记者迅速赶往双流机场，在停机坪北面看到了这架“老赖”飞机，这是一架大型客机，银白色的机身显得相当陈旧，许多地方漆已脱落，锈迹斑斑，起落架上的锈蚀情况更严重。在机头下部，TU-154的字样依稀可辨。

　　当年拍卖的走私飞机

　　TU-154？难道这是两年前成都拍卖的走私飞机？

　　随后，记者在双流国际机场得到证实：这架TU-154从2000年12月28日拍卖成功后，就一直没有离开过机场半步。双流机场有关负责人笑称，这可是全国民航最大的“老赖”。据了解，飞机停放1天的费用，根据机型不同、看护程度不同，费用在数百到上千元之间。当初拍卖成交时，TU-154停放在机场南面，除了享有专机机位外，每天还有专人24小时看护，可一直没人来“取货”。尽管双流机场没有透露TU-154欠费的具体金额，但业内人士预测，“最保守的估计，费用肯定已接近100万元！”

　　

　　买家的经典炒作？

　　根据资料显示，这架TU-154的主人是北京家和家美家居商城，当年家和家美总裁田耘因抛出100万元，成功拿下这架已彻底报废的飞机而声名大噪。田耘在接受采访时曾告诉本报记者，他是在该飞机第一次流标后才知道拍卖这件事的。“我的第一反应就是赶紧去买下这架飞机！”“这太划算了！你想想，光是在央视打30秒的广告就得多少钱啊？”

　　就在前不久，田耘在电话里告诉记者，买下走私飞机实际上给公司打了个便宜大广告，几年来公司业务蒸蒸日上，目前年销售额已达到了5亿元！

　　双流机场要追债

　　昨日，双流机场有关负责人在接受本报记者采访时称，虽然目前具体欠费金额尚不能公布，但家和家美欠下的停机费用肯定得给，机场不排除用法律手段追讨。由于昨日记者无法与家和家美总裁田耘取得联系，尚不知其对此的态度，但本报将继续关注此事的发展。记者马骁何海洋

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