本报讯(见习记者邱如明) 被誉为“京杭运河第一桥”的无锡首座斜拉索桥蓉湖大桥昨开始动工，记者在工地上看到，众多的工人正在紧张地进行平整场地、通水通电通路“三通”等前期工作，据了解，择日还将举行隆重的奠基仪式。

　　蓉湖大桥设计为独塔单索面混合斜拉索桥，它不仅是无锡第一座斜拉索桥，同时也是京杭大运河上的第一座斜拉索桥。据该桥工程管理处介绍，之所以选择建造斜拉索桥，一方面是因为该桥地处锡城景观地带，设计者为满足景观要求而设计了世界流行的斜拉索桥结构。

　　据介绍，蓉湖大桥是规划中的蓉湖路通过大运河段的大桥，它东起春申路县前街口，向西跨越运河东路、京杭大运河、运河西路、惠山浜、通惠西路到盛岸路落地，主桥全长235米，桥面宽达33米。桥墩塔不在水中而在运河东路沿河，这样就避免了阻挡游客和市民观赏大运河风光的视线。主塔为两根并立直径达2.5米的圆柱形结构，其在桥面以上的部分有74.217米，加上大桥本身高度，其整个高度可达30层楼高。

　　据了解，蓉湖大桥将于2003年10月底竣工，建成后的蓉湖大桥将把盛岸路和县前街相接，从而把锡宜、宁杭两条高速公路引入市区。

　　《江南时报》(2002年12月10日第四版)

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