9日夜晚11时30分，攀枝花市一货船由南往北横渡金沙江后在泊岸时发生意外，搭载的3辆超重货车和14名人员随货船沉入江中。经过近30分钟的紧急自救和互救，13人幸运脱险，一名正在货车驾驶室实施倒车操作的司机来不及逃生“闷”死在驾驶室里。司机倒车货船靠岸生意外翻船事故发生在金江火车站附近的金

　　沙江畔。幸运逃难者谢先军是资中人，超重货车驾驶员之一，昨日他向记者讲述那惊心动魄的全过程：前晚11时许，谢和同伴分别驾驶车牌号为川D09925 、川 D08231 两辆红色康明斯货车在金沙江三堆子码头上了货轮（渡船）。随后，一辆车牌号为川D03398 的蓝色东风车也上了船，它停在了船尾。“轰轰轰……”货轮马达响起，起锚的货轮搭载着这3辆货车及驾驶员、船员、押车员等14人驶往金沙江东岸。途中一些江水渗进有些陈旧的船舱，并且船身微微倾斜，但大家并没在意。谢先军拉着同伴和他们的车老板、押车的“杜砎”离开了驾驶室和船舱。

　　大约20分钟后，货轮摆渡接近了江岸。船员忙着将拖轮和铁链扣住货轮以停靠，但因船身前高后低无法靠岸。船员吆喝川D03398 货车驾驶员杜宜彪（30岁）倒车，以便使船重心后移。上车后，杜宜彪发动车子开始倒车。正在这时，货船船身开始缓缓向右倾斜，在众人的惊呼声中轮船带着三辆车子、14人及船上的一切缓缓翻沉江中。

　　自救互救

　　13人江中逃生

　　3辆载货货车和船上14人全部翻入江水中，一时间现场一片尖叫和嘈杂。据脱险者杜某等人介绍，他们被向右侧翻的船抛进江水后大呼“救命”，但现场除了上了岸边的两名船员外没有其他人。不得已，所有在江中的遇险者都拼尽全力开始自救，落水者在冰冷的金沙江中奋力往露出江面的船头和岸边游去。很快，有的已经爬上了头部搁在岸边的货船，有的则直接上了岸。

　　在船身开始下沉时，机敏的谢先军往货船离江面最高处爬，然后摸着船身上了岸。当他回头看见还有人在江水中挣扎时，谢来不及多想，冲到船尾将货车川D03398 老板赵燕妮艰难地拖了上来……

　　经30多分钟的搏斗，翻入江水中的13名人员逃离死亡威胁。而倒车的川D03398 货车驾驶员杜宜彪因未能及时离开驾驶室随车沉江失踪。

　　救援打捞紧张展开

　　事故发生后，接到报警的攀枝花市公安、港务、海事、交通、安监等职能部门负责人和事故发生地主要领导和工作人员都于第一时间赶到现场。攀枝花市副市长林立英也在事件发生后率队赶到现场指挥救援。昨日上午11时许，攀枝花市有关方面组成的调查处理事故小组在现场进行紧张有序的调查和组织打捞。为将三辆货车打捞上岸，他们还调来了攀枝花惟一一辆75吨大型吊车，潜水员也身着潜水设备准备下水。

　　事故原因 倒车时车偏轴线？

　　负责调查该事故的攀枝花市海事局负责人米成恩向记者介绍了他们的初步调查结论。米称，发生事故的货船是四车驳船，载重量为80吨，事发当时，三辆货车虽然都超重但全部重量加起来也就73吨左右，所以事故发生时货船没有超载。另外，负责摆渡的9名船员都是具有合格证件的。

　　针对群众称货轮是危船一说，米予以否定。米成恩介绍，引发事故的直接原因是货车司机倒车时货车偏离货船轴线过多，货船重力倾斜失衡发生翻沉。目前，事故还在进一步调查处理中。最新消息死亡一人捞起一车本报昨晚最新消息，经过救援人员紧张

　　打捞，沉入江底的川D03398 货车已于昨日下午打捞出江面，困在驾驶室内的司机杜宜彪已经死亡。记者发稿时，善后工作正在进行。本报记者杨炯 朱建国

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