【本报讯】(深圳商报记者鲁军)记者昨日从市港务管理部门获悉,经国务院同意,国家计委日前正式批准深港合资建设、经营盐田港区三期工程。这标志着备受各界瞩目的盐田港三期建设正在加快步伐。
据了解,盐田港区三期工程是2000年李嘉诚考察盐田港区后,盐田港集团与香港和记黄埔达成的合作意向。去年7月,该工程的项目建议书获国务院批准,有关方面随即着手编制 可行性研究报告。此次国家正式批准深港合资建设、经营该工程,表明盐田港三期即将进入正式实施阶段。
盐田港三期位于现有一、二期集装箱泊位东侧的中港区突堤西侧,以接纳第四代、第五代集装箱船舶为主,兼顾第六代集装箱船舶靠泊的需要。码头岸线1400米,建设规模是4个5万吨级集装箱专用泊位,年设计吞吐能力200万标箱。该项目总投资61亿元,由盐田港集团、和黄盐田各按35%、65%的股份比例投资建设。合资经营期50年。据了解,集装箱吞吐量的持续快速增长,使深圳港集装箱泊位吞吐能力严重不足。盐田港三期完成后,盐田港区集装箱年处理能力将达500万标箱,可大大缓解深圳东部港区乃至全港的集装箱吞吐能力的供求矛盾。
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