本报讯(记者江蔚然，通讯员卢敏、徐惠风、严熔) 昨日上午，记者从广东公安边防总队获悉，公安部、边防管理局和省公安边防总队党委分别签署命令，给予负责查破“海岸1号”走私大案的深圳边防支队部分成员记功奖励。随着命令的发布，这起涉案金额达5100万元，一直秘而不宣的特大走私案件首次撩开面纱。

　　夜黑风高贼船急出港

　　2001年4月18日23时许，一艘黑褐色货轮接到台风警报后仍在大鹏湾内航行，这一反常举动立即引起了广东省公安边防总队深圳边防支队的注意。

　　经调查，此艘货轮名为“海岸1号”，为汕头市唐某等人注册成立的汕头和发(集团)有限公司所有，主要往返于香港和汕头间运货。根据码头记录，仅时年5月份，该公司所属的5艘船只共装载货物11次。但每次都是清晨从香港出发，深夜抵达汕头。

　　声东击西截获走私船

　　2001年7月26日，“海岸1号”在香港彻夜装货后，准备返程。深圳边防支队为此制定了声东击西的方案：在走私嫌疑船去汕头必经的东面海域，部队也进入“蛰伏”状态，以麻痹对方；而把重兵放在走私分子一直疏忽的西面海域，尾随突袭。

　　7月27日零晨5时许，“海岸1号”驶离香港。深圳蛇口的姑婆角公安检查站林兵民等7名边防官兵，登上公边44103艇附属的小飞艇，急速穿越珠海担杆岛海域追逐而去，发现“海岸1号”后，立即登船控制住船上的16名船员。随后，该船被押解凯丰码头。

　　走私货案值5100万元

　　边防部门对该船35个集装箱清点发现：共有不锈钢冷扎板20柜，电子配件、汽车配件各6柜，医疗用空气压缩泵及配件2柜，照相纸1柜。其中仅“奔驰”、“凌志”等名牌汽车的零配件就达近两万种，物值人民币2000多万元。经海关等执法部门清点拍卖，“海岸1号”仅此航次走私货值就计5100多万元人民币，偷逃应缴税额2117万元人民币。

　　2001年9月18日凌晨3时许，坐镇香港专给“海岸1号”提供走私物品的货主黄某在深圳被抓获。很快，和发集团走私骨干分子陈某、林某等10多人相继归案。这宗自1998年国家调整缉私体制以来，全国最大一宗走私案水落石出。

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